ダスティ・アッテンボローのブログ一覧

ちょっとばかし出遅れましたが。
民衆を弾圧し、私腹を肥やす藤原氏に国つくりなど出来るはずがない!!!
民は、お前の理想など望んではいない!
安定した暮らしを願っているだけだ！


・・・名台詞を探したけど見つからなかったよー（；；

この記事は、出遅れてごめんなさい(´Д⊂ｸﾞｽﾝ について書いています。

眠いです。
結膜炎+結膜下出血なるものにかかりまして、目が充血どころか真紅に染まってしまた。
半休を取ったけど、月曜日の病院て混むから半日で終わるかなあ？

たまには、”らしい”ブログでも・・・。

追突する人、される人とは書いたが、追突する人については触れない。
加害者に大きな過失があることに議論の余地はないので・・・。

問題は被害者。
追突の被害者は本当に被害者？というもの。
というのも、追突被害にあった人の内、５割の人が過去にも追突された経験があるとの事。
５割です。
どう思います？この、５割という数字。
追突された人の半分が、過去にも追突されている。それも、１度や２度でなく、繰り返し何度も追突されている人が多い。

こんな会話、聞いたこと無い？

Ａ「かま掘られたー」
Ｂ「また？何度目だよ？お払いでもした方が良いじゃねーの？」
Ａ「うーん、祟られてるのかなぁ？」

事故自体は通常数年から十数年・・・人によっては一生経験しない事もあるくらいのレアなものなのに、”Ａ”の様な人は年に何度も追突事故の被害者になっていたりする。
こうなると、事故は本当に不運な事故だったのか？・・・という疑惑が持ち上がってくる。
”Ａ”はどんな運転をしていたのか、Ａの車はどんな車？・・・etc

実は、追突されやすい車・・・というのがある。

１．黒や紺等、闇に馴染みやすい色をしている。
２．テールランプが丸いor小さい
３．車高（テールランプの位置）が低い

これらの条件を満たす車は、追突事故に遭いやすいと言われている。
だがしかし・・・だ。
もしそうだとしたら、スカイラインやアルテッツァ（アリストだっけ？）などは、軒並み追突の憂き目にあってしまうことになる。
統計上では車種までは公表されていないので、実際にはどんな車が追突されているのかわからないが、（私見で申し訳ないが）「スカイラインは追突事故が多い」など
という話は聞いたことがない。

じゃあ、なぜ？となると・・・疑いはドライバーに向けられる。
追突事故の被害者は、どんな運転をしていた？
考えられる事はいくつかある。

１．急ブレーキ
２．トロトロ運転で後続の車間が詰まり気味
３．無闇なエンジンブレーキの使用
４．青信号で発進直後になにかの事情で再停車

上記の他に・・・要するに後続車がビックリするような運転って事だ。
何度も何度も追突される人って、こういう運転を日常的にやってしまってるのではないかな？
運転が上手いつもりで・・・後続車を苛つかせるような運転をしていないかな？

追突されまくる人も無事故の人も、自分がどんな運転を”好む”か・・・見直してみてはどうだろう。
かくいう私も、エンブレを多用する人間なので、ＡＴ車が大多数を占める現状ではそれはもはや危険な運転なのかも知れない。
後続車両に優しい運転、これで多少は事故件数を減らせる・・・・・・・・・・かもしれない。

なお、コレはあくまで被害者が能動的に事故を少しでも減らすための話であり、そもそも加害者が車間をしっかり取って前を見て運転していれば事故は起きないということも付記しておくｗ

なにこれ・・・。
ワケわかんない・・・。

なんか、ずっとやってたら、気が狂いそう。

このPV一桁生活、たまらんなｗ

８月末のハロウィンか・・・変装・・・じゃあ、私は・・・と、ふと思いついたがソレはあまりに危険ｽｸﾞﾙｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なにを思いついたかは、まあ、想像に任せる。

ところで知っておるかえ？
今、日本には苗字と名がある。
しかし、私が生きていた頃にはさらに氏なるモノがあった。


なおなお、藤原家と言えば名家中の名家として名を馳せるが、実はこの藤原・・・「氏」なのだ。
私の正式な名前は藤原”朝臣”不比等という。
私の苗字は、朝臣だ。

藤原というのはだな、天皇を補佐する超エリート集団の総称で、直接この氏を冠したのは、この私と中臣鎌足、後の藤原鎌足の２人のみだ。
私の子供達（藤原四家）はソレゾレ東西南北家と呼ばれている。
後に近衛家・鷹司家・九条家・二条家・一条家という五摂家が誕生し、摂関政治を敷くことになるが、名乗っていないだけで、どれも氏は藤原だ。

その他、三条家・西園寺家・閑院家・花山院家・御子左家・四条家・勧修寺家・日野家・中御門家などは全部藤原氏の傍系だな。

何が言いたいのかよくわからなくなってきたが、要は、私は偉い、ということだ（ぉ