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峠道が好きな方は20i - Z4 ロードスター
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峠道が好きな方は20i
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Xianran
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BMW / Z4 ロードスター
sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日：2025年7月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 強靱なシャシー
- 不満な点
- エンジンの伸び
- 総評
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20iに2年ほど乗ってから40iに3年ほど乗りました。
その上での結論は、日本の峠道には20iが合っていると言うこと。鼻先に重さを感じず、ステアリングに対して車体が機敏に反応します。日本の速度域では20iのエンジン性能で必要十分と言うか、必要以上。
40iはエンジンの重さをを感じ、20iとの比較で鈍い動きをします。スパンではなくグワッと曲がっていきます。逆にその重さが落ち着いたセダン的な乗り心地を生みます。
40iのエンジン性能は120kmから先の加速性能に現れます。あと、リッターバイクや、ポルシェを追いかけるとき、それらを凌駕こそしませんがついて行けます。そんな性能を使う機会は極めて限られます。
Z4に5年近く乗ってますが、あきが来ません。最大の理由はオープン走行の気持ちよさ。まだ衰えぬ装備。その上、屋根無しでもしっかりした走りが出来、二人であれば積載能力は必要十分、用に困ることがありません。
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