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今日はA-PIT東雲店でBLITZのフェアがあり、事前登録してお邪魔しました。

デモカーも来てます


特設売り場もありました


イベントのメインレーダー探知機だったのですが、自分が気になっていたのはSma Throでした。
しばらくBLITZの方とお話して、イベント価格だった事とプレゼント貰ったので、結局Sma Throは購入しました。(取寄なので品物はまだ届いてません)
EVモードの時は良いのすが、ハイブリッドモードの時のもっさり感が気になるんですよね。

https://www.blitz.co.jp/products/throcon/smathro/smathro_mode.html

来場プレゼントのキーホルダーと購入プレゼントの車検証ケースです。


ついでにワイドミラーも購入しました。大きさで迷ったのでお店の方に頼んで現車確認させてもらい、コンパクトカー用の短いタイプを購入しました。


帰り際にキーパーショップによってお話し、コーティングの予約をして来ました。
とりあえずベースのコーティングは業者に任せる事にし、メンテを頑張って行こうと思います。
※そんなに高いコーティングはしないですよ。

以前カムリのタイヤ選びでも記載しましたが、同じタイヤサイズでもメーカーや銘柄によって結構サイズが違うことがあります。
ただこの実測値がネット上ではあまり出てなくて、プリウスのタイヤを検討する際に今回も紙カタログをもらったり、サンプルカタログを写真撮ったりしていろいろ情報を取得しました。
※最近紙カタログも少なくなってきましたね。

POWERGYの実測値です。


関連URLを参照してもらえばわかりますが、同じ245/40R19でも横幅は244から251(差7mm)、外径は678から682(差4mm)とそれなりに違いがあります。
今回のように外径を大きくする場合（カムリもそうですが）、わずか数mmでも誤差を少なくすることができるので、タイヤ選びの時は注意しています。

また、忘れがちなのがLI値の設定でインチアップ時にそもそも基準を満たしていない場合やXL規格のタイヤなのに、設定空気圧を間違えてるなどタイヤ本来の性能を引き出せない状態ということをよく聞きます。
今はネット上に便利な計算ツールもありますので、いろいろ活用すると失敗しないと思います。
因みに以前カムリにつけていたタイヤはLI値の基準を満たせていませんでした。
※最後はショルダーどころかトレッド面にひびが入っていたのですがそこらへんも影響があったのかと思ってます。




それにしても新しいタイヤはやっぱり良いですね

先日契約した(所有者は私ではありませんが)、プリウスPHVが無事に納車されました。
たまたま標準車と納車待ちで並んでいたので、写真撮っておきました。

帰り道に運転して思った事は、室内は予想より静か。サイズ的にも運転しやすい。
半面後方視界がかなり悪い、タイヤのせいなのか多少荒れた路面だとロードノイズが酷い。
タイヤは純正オプションのBlueEarth GTですが2019年製造とはいえ溝も5mmあるのでそこまで状態が悪いとは思わないのですが、結構気になる音でした。
※舗装し直している道路だと全然OKです。
いずれにせよ近いうちに交換する予定なので良くなると思いたいです。

途中で王子のスーパーオートバックスによってトイレ休憩&ちょっとお買い物して帰りました。


スマホが滑らない用にすべらないシートを買って速攻で使いました


帰宅後、初めての充電。100vなので14時間ほどかかりましたが無事に完了しました。

というわけでプリウス乗りの方、よろしくお願いします。

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：ドアミラーの台座
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：無塗装樹脂全般です
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は久しぶりにカムリを綺麗にしてました。とりあえず洗車からですが今回は全て初物を使ってます。


かなり綺麗になりました。
やっぱりカムリはカッコ良いな。


リピート品でワイパー交換も実施


エアコンフィルターも交換
わさびは流用(もう効果ないかな)


後はオイル交換で車検前準備は完了かな。
それにしても久しぶりにガッツリ洗車したら身体が疲れちゃいました。