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車中泊車ベースに最適 - ハイゼットカーゴ
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車中泊車ベースに最適
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DIY-DADDY
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ダイハツ / ハイゼットカーゴ
デラックス(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日：2025年11月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・ハイゼットカーゴ・デラックスは室内がフルトリムされておらず、そのおかげで天井左右にレールが有る。これが非常に便利で、Sフックやハンガーを引っかけたり、配線を隠したりと、重宝する。
・助手席が完全に前倒しできるので、非常に気に入っている。
・ヘッドライトがLEDではないので、雪が溶けやすく、助かっている。
- 不満な点
-
運転席のヘッドレストが一体式になっている。外せたらいいのに。
- 総評
-
質実剛健。華美な装飾は一切無く、自分で作り上げていく楽しみがある。私は仕事中の休憩時間から犬連れ車中泊まで、中でまったり過ごせるようにDIYしている。
- デザイン
- 5
-
あえて選んだ、デラックスというグレード。シンプルな外観。
内装がフルトリムされてないので、ネジ穴とかレールとかあって、とてもDIYしやすい。（クルーズとクルーズターボはフルトリムされていて、この機能は無い）
- 走行性能
- 3
-
NAエンジンのため、パワフルな感じは皆無。
平地をまったりと走るぶんには快適だが、坂道や高速道路ではツライ。走りよりも内装の使い勝手を求めたので、致し方ない。
300系と比べると、カーブでの踏ん張りが弱くなったと感じる。スクエアなボディ形状により、重心が外寄りになってしまったのだろうか？ - 乗り心地
- 3
- 300系に比べると静粛性はアップしている。乗り心地は、あまり変わらず。
- 積載性
- 5
-
車中泊仕様にするには最適です。荷室は広く、天井も高い。
- 燃費
- 2
- 郊外で、あまり長距離は乗らず使用で、12km/Lといったところ。
- 価格
- 4
- 新車でコミコミ140万円でした。オプションはフロアマットとバイザーのみ。
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