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トヨタ / クラウンハイブリッド
2.5 S“エレガンススタイル”(CVT_2.5_ハイブリッド) (2019年) -
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 先進の技術の集大成（トヨタ限定）
- 不満な点
-
ベース車とRSの外観の差が大き過ぎる
主力はRSだから当然か！ - 総評
-
お勧めは、RSですが、装備はベース車も遜色ないかな。
ベース車の良さがロイヤルサルーン的存在感と装備の差が欲しい。アピールできないのが残念かな。
- デザイン
- 4
- RSが見た目にいいですが高い。ベース車もアドバンスならいいですね。フロントのタイヤハウスのクリアランスが大きいのか気になります。
- 走行性能
- 4
- 操縦性は、かなりいいです。HV以上なら車重に対して余裕がある。
- 乗り心地
- 4
-
静粛性はどちらも同じでタイヤのサイズ差程度に感じます。
他の車種より、歴然としている。 - 積載性
- 5
- 220クラウンになって奥行きが出来たお陰で広い。
- 燃費
- 5
- バイパス道路を通勤に使用しているが、16〜18km/Lと満足。
- 価格
- 4
- 基本的に高い。オプションを付けるとRSと大差なしが残念。
- 故障経験
- なし
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