おおむね脚クルマとして現代に生き返る真の意味での全天候型高性能セダン・・MB/W124/500E(ポルシェ製)の生まれ変わりです。 映画タクシーの世 - ランサーエボリューションX
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J456
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三菱 / ランサーエボリューションX
GSR_4WD(TC-SST_2.0) (2008年) -
- レビュー日:2011年10月1日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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フールプーフで楽に誰でも享受出来る高性能。
思ったより素晴らしい乗り心地と室内の広さ。
雨でも嵐でも安全に走れる高性能。
日常の脚クルマに最適。
田嶋コーポレーション製作のモンスター360SPEC/HP(ハイカム等)オーリンズSPLの為、より高性能より高品質・高精度・高メンテナンス。
田嶋コーポレーションのサービス体制は納得です。
一流レース屋さんと同等以上の技術力と体制です。
流石は世界の一流ラリー屋さんです。 - 不満な点
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フールプーフで楽に誰でも享受出来る高性能。長所は短所。
解っていましたし納得済みですが、デブメタボな肉体。
タイヤ、ブレーキ、ダンパーなどの消耗品がほぼ2年2万KMで終わってしまう事。
ウイングとランサーエボのエンブレムは除去、モンスターエンブレムのみ装着。 - 総評
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おおむね脚クルマとして現代に生き返る真の意味での全天候型高性能セダン・・MB/W124/500E(ポルシェ製)の生まれ変わりです。
映画タクシーの世界の悪役は、独人はMB/W124/E500(MB製)の直線番長に乗り、日本人はランエボ?の忍者仕様に乗っていますが、これが国民性の差でありフランス人の斜から構えた独特の見方なんでしょう!!
チャンスが有れば、是非モンスターコンプリートカーを通してモンスターの真のサービスを味わってみてください。
TYなんかの表面的なサービスとは世界が異なりますが、我々クルマ変態を満足させて下さる何かが有りますので、故にその工賃や価格はコスト・パフオーマンス上御安く感じます。
田嶋コーポレーションは御勧めです。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、運転が楽しい、運転しやすい、乗り心地がいい |
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インテリア |
室内が広い、ドレスアップパーツが豊富 |
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