パワー！！　　でも静かで上質 - XC90 プラグインハイブリッド

家族所有

パワー！！　　でも静かで上質

Lovebeer
ボルボ / XC90 プラグインハイブリッド
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD AWD(AT_2.0) (2018年)
- レビュー日：2023年9月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：2

満足している点: 前者アルファードよりも幅は大きいが、案外小回りなので、車庫入れも楽。
外界と隔絶されたような静かさに、Bowers&Wilkins プレミアムサウンドシステムの19のスピーカーの圧倒的な音質！
ぜひオペラを聴いて欲しい（聞かないけど笑）
不満な点: やっぱり大きい。
ドアパンチ怖いので、コインパーキングに停めるのはなかなか気を使います。
膨大なスペースがあるくせに、案外小物を入れるところが少ない。
何でもかんでもセンターディスプレイで設定するのがちょっとめんどくさい。
シートヒーターとベンチレーションのスイッチ間違いがち。
総評: 押しの強い派手さがないところが良い。
特に3列目の乗り心地が素晴らしい。

デザイン: 5; 革の感じや香りは、ホテルの上等なソファのようで、艶消しのウッドパネルの優しさと相まって北欧インテリアのような、決して派手ではないけれど全てが上質。
2列目の中央シートは、座面がチルトアップしてジュニアシートになり、これがなかなか便利な機能です。
走行性能: 4; PHEVなので、深夜電力で充電しておけば、ちょっとお買い物やドライブ程度ならガソリンを使わないのはこのご時世ありがたいです。
ガソリン＋モーターの加速は圧倒的！
シートに押し付けられるようなGを感じる加速が購入の決め手になりました。
乗り心地: 5; 硬すぎず、でも柔らかくはない心地よさは歴代の車の中でダントツ1位。
エアサスの恩恵か、7人乗った3列目も突き上げ一切なしの極上の乗り心地には感動しました。
吸気ベンチレーション機能で、背中の汗もすぐ乾き快適です。
眠くならない力加減が絶妙な前席のマッサージ機能は長距離移動に最適。
このシートだけで100万払う価値がある（笑）
積載性: 5; 3列目を倒したらゴルフバッグ6個乗ります。広大な面積
燃費: 4; PHEVなので算定が難しい。。
ガソリンのみで長距離走っても14〜15ℓ位。
高速だとびっくりするほど燃費伸びます。
価格: 2; 正直新車で1100諭吉ってどうよ。。。
いい車なのに、4年で半額になるのも悲しすぎる(ﾉД`)
故障経験: 一切なし