ビートのリアウインカーのLED化

ビートのリアウインカーの電球をLEDに替えました。

リアウインカーの電球は21Wの表示がありました。

LEDは
LIMEY S25 LED ウインカー アンバー ピン角180度 BA15S ハイフラ防止抵抗内蔵 美光3014SMD 144連 シングル
というものです。

サンバートラックに使用したものと同一。
フォレスターに使用したものは、よく似ていますが、ピン角150度のものです。

このLEDは電球よりもやや細く、やや長い形です。

ハイフラ防止抵抗内蔵ということで、電気エネルギーを無駄に熱エネルギーに変えてしまう抵抗が組み込んであり、省エネにはならないらしいのが、残念ですが、ウインカーリレーを変えたり、ハイフラ防止抵抗を接続しなくても、電球と交換するだけで、LED化ができる点は便利です。

左はLEDに交換後、右は電球のままで、ハザードランプを点滅させたところです。

左のLEDのほうが、かなり明るいです。

写真をたくさん撮った中には、このように、LEDは点灯しているが、電球は点灯していないものがあります。電流が流れると瞬時にLEDは点灯するが、電球は光りだすまでに時間がかかるということを示しています。

また、電流が流れなくなると、LEDは瞬時に消灯しますが、電球は徐々に光が弱まっていきます。右の電球は、まだかすかに光っています。

このように、LEDのウインカーは点滅がキビキビとしているので、周囲の車に気づいてもらいやすいと思います。

LEDに交換前(上)と、交換後(下)を比較すると、LEDのほうが明らかに明るく、リアスポイラーも反射光を放っています。

ビートのような小さな車にとっては、後続車に存在や意思を明確に伝えることが、特に重要だと思うので、ハイマウントストップランプや、LEDのリアウインカーが、その効果を発揮してくれることを期待しています。