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takobeaの"サン太郎" [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2023年2月18日

12Vポータブル電源のバッテリーのパルス充電(2023/02/18)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
12Vポータブル電源はほとんど使用していないので、バッテリーは、まだ消耗していないと思うのですが、バッテリーテスターで点検しました。

「充電後に再テスト」という表示でしたが、12月28日に行ったパルス充電の後の診断結果と比較すると、

SOH が 52% → 55% に向上。
抵抗が 20.54mΩ → 19.31mΩ に減少(向上)。
JIS の値はCCA値なのかどうなのか、よくわからないのですが、
   142A → 151A に増加(向上)。

後で思い出したのですが、1月22日にロボ太郎(JH3)のバッテリー交換の際にバックアップ電源として、このポータブル電源を使用したので、その前にパルス充電をしていました。そのときの診断結果を忘れてしまったのですが、それから、約1ヶ月経過しての状態と言うことになります。

「充電後に再テスト」という表示なので、充電します。
2
充電器のコードを接続。
3
パルス充電を開始したところです。
4
何時間か経ってから、見ると FUL の表示で、充電完了です。
5
その後、テスターで診断しました。

パルス充電前と後の診断結果を比較すると、

SOH が 55% → 56% わずかに向上。

抵抗が 19.31mΩ → 19.19mΩ わずかに減少(向上)。

JIS の値は 151A → 152A わずかに増加(向上)。

相変わらず、「要交換」の表示です。

パルス充電を行っても、ほんの少し状態が良くなるだけでした。

電気を大量に消費したときは、どうなるのか、一度、試してみたいと思います。

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