EVを選択する前に、も一回ガソリン行っときます！ - CLSクラス

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EVを選択する前に、も一回ガソリン行っときます！

YA519
メルセデスAMG / CLSクラス
メルセデスAMG CLS53 4マチック＋(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年)
- レビュー日：2021年8月18日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：2
価格：2

満足している点: 前回、初代CLS vs X6 と迷いX6を購入した経緯もあり、新しいCLSを気に入り購入を決めました。
今回はLC500とも迷いましたが家族4人の快適さも考慮して！　嫁の一言でコイツに決定〜

435馬力、53kのパワーは充分。
（デジテックECチューンで現在525馬力）
スポーツプラスモードでのバブリング？は楽しい。
バンバン踏めば軽くL/5km以下！
エコモードで踏まずに頑張れば10km/！田舎の証！タハッ(･_･;
20インチなのに乗り心地良し！合格💮
内装デザイン&アンビエントはエロい！
48Vモーターアシストでスタート早っ！
AWDで這うような安定感！

電化に押されて影が薄くなる前に、3L直6turboに乗っときたい！と思って乗ってるんで満足してます！

この次はEVを検討するのかなー？
不満な点: ・重い！2t超（タイヤがっ、ブレーキディスクがっ、エアサスがっっΣ（ﾟдﾟlll））
・消耗！タイヤ2年もたない→パワー&4駒だから！
ベンツのフォーマチック＋はサイドの肩ベリが酷い！
CLS53AMGとGLA35AMG共にフロント内側のサイドが肩ベリします。
とにかくハンドル目一杯切ると内輪差が解決できないのか？ガガガっとフロントタイヤ外側が滑ります。

・ちょいデカイ！一部の駐車場には入りません！
・欧州車あるあるブレーキダストが酷く、低ダストブレーキパッドに交換→全然汚れない
ドアソフトクローズが欲しい！後期から標準装備！
総評: 走りを求めるならC63AMGが一押し！軽い、小さい、ハイパワーですね！
スポーツ＆ラグジュアリーも欲しいならCLS53AMG押し！ちなみにCLS63AMGはそもそも設定が無いです！おそらくCLS63いくぐらいならE63やS63クーペに行くんでしょうなっ、^^;
私の好みはコイツです！

デザイン: 5; 鮫づら&すかしたテール
走行性能: 5; 車重を4駒とパワーでカバー→タイヤ寿命短し

X6でも同じでしたーf^_^;
乗り心地: 5; ミドルクラス以上のAMGなんで基本固めです。
Sと迷われてる方はキャラクターが違いすぎるので試乗すべし！
クーペとしての乗り心地は合格！セダンでは不合格！
またマフラー音がイイ感じで響くからつい踏むっ、、

そもそも乗り心地を求めるなら車種をAMGにしちゃダメ🙅‍♂️、普通のメルセデスラインナップにすべき。
積載性: 5; トランク広くて結構詰める。
燃費: 2; 田舎でエコモードで10以上。
モーターアシスト付いてるから意外とイイ、がっ！

スポーツ＋でぶん回すと５いかん時も、、、垂れ流しやん((((；ﾟДﾟ)))))))

てかっ、そもそも燃料食わせてパワー出す車なんで、燃費語らずパワー語りたがりますっ、、
価格: 2; ・高い！新車価格1355万、月車両保険2万5千円、メルケア費30万、タイヤ寿命1年交換30万弱〜だいぶ大喰らい^^;
フロント2年で2セット目ザマス!
故障経験: AVナビがたまに再起動する。
ドアミラーが格納後に不動となった、ディーラーでPCリセットしてもらったら稼働した。
車載CPUはたまにエラーが出るらしくテスターでリセットして正常に戻りました。