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作業日：2023年12月2日

カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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ECUのリセットに伴い、カーナビのオーディオ部分の設定の一部がリセットされたようで、設定しなおしました。
ナビは納車時期から使っている 三菱電機 NR-MZ100Limited です。
数多くのトラブルがありましたが、文句タラタラで8年弱使っています。
2
カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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サウンドセッティング
3
カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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サウンドセッティング
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カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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サウンドセッティング
5
カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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サウンドセッティング

「音質設定の初期化」はしていません。
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カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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イコライザー設定（カスタム１）

31.5Hzを－1 にしました。
63Hzを＋1、4kHzを＋1 に、8kHzを＋1 にしました。
（画面はカスタム 2ですが正しくは 1です。）
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カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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イコライザー設定（カスタム２）

パワーアンプ PRS-A900 設置後に、
オーディオショップが設定しました。
私の好みの音ではありません。
8kHzが「-3」なんて・・・・・？？？

8
カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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タイムアライメント設定

実測値です。
身長の低い私に合わせました。
9
カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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クロスオーバー設定（フロント）

長い間、オーディオショップが設定したままだったのですが、サブウーファーのゲインを＋5、ローブーストを＋3、にしました。
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カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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クロスオーバー設定（リア）

オーディオショップが設定したままです。
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カーオーディオ調整の備忘録（2023年12月）
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初期設定

※ スピーカーは、
フロントはパイオニア TS-Z900PRS、
リアは三菱 SR-G50R-FJ、
サブウーファーはパイオニア TS-WH1000Aです。
※ 外部アンプは、
パイオニア PRS-A900です。
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「今日の代車です。
オーディオショップの代車らしく音圧重視のスピーカーに替えてあるようです。
足許に設置してある割りには歯切れよく元気な音が楽しめます。」
何シテル？   06/28 11:22
なんようです。 車歴は長いですが、知識、技術は皆無で、運転は超ヘタレです。 弄りはしません。 私が弄れば弄るほどクルマを傷めそうだからです。 基本、ノー...
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