なんようのブログ一覧

以前のエガーバーン５号機のブログの最後に「これも５号機」と画像を載せて切望していたのですが、最近やっと入手できました。

エガーバーン社が破綻し、そこの品を望むユーザーが多かったために、ミニトレインズ社が復刻させたものです。



今回の品は中古品ではなく、新品です。



走らせる訳でもなく、いつも通り箱に入れて眠らせておくだけです。
長年に渡って収納箱にしまってある鉱物と同じです。

ムダな買い物は打ち止めにしようと思っていたのに、またこのザマです。
新車への乗り換えの代わりに、50年前の中古車を思いつきで落札してしまいました。
小さいもの好きの性分で、30歳の頃にエガーバーン社の蒸気機関車の虜になってしまったのですが、ドイツ製ゆえ当時は購入する術も判らず、そのうちいつの間にか興味が薄れてしまった経緯があります。



出典: フリー百科事典『ウィキペディア』より

エガーバーン (Egger-Bahn) は、かつてドイツに存在した鉄道模型メーカーである。
HOスケールで軌間9ミリメートルのナローゲージ鉄道模型を初めて製造したメーカーである。
製品のプロトタイプは産業用軽便鉄道で、小型車両を中心に線路なども展開された。



かなり古い品ながら走行可能ですが、走らせる気はありません。
煙でなく火を噴くかもしれませんので (^^)

決して骨董的な価値を望んでいるわけではありません。
末長く手許に置いておきたいだけです。



これも５号機らしいのですが、こちらのシンプルさもいいなぁ。
どなたかお持ちの方がいらっしゃいましたら譲ってください。

5度目の再コーティングを終え、今朝クルマを受け取ってきました。

新車に負けない艶を見るたびに買い替えを躊躇してしまいます。
このクルマのナビ以外のオーディオにかけた費用を顧みるとなおさらです。




プリウス、ＧＲカローラ、その他・・・・・
欲しいクルマはいくつかありましたが、あと何年生きられるか判らないので新車に買い替える勇気が湧きません。

3年後の次の免許更新までこのクルマに頑張ってもらおうと思っています。

免許更新前に高齢者に義務付けられている検査と講習の経過を記しておきます。







～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


この案内が届いたら近くの自動車学校へ高齢者講習の申し込みをします。
申し込みが混雑する場合もありますので早めに予約します。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

認知機能検査の資料です。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

認知機能検査は免許更新を行っている警察署の別棟にて少人数で受けました。
前もってユーチューブを見て練習しておくと良いでしょう。
物忘れが多い私でも合格できる容易いテストです。

36/100点ぐらいはとれるだろうと思いながらも、審査に2週間を要する検査結果通知書が届くのを待ち遠しく感じました。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

以下は高齢者講習時の資料です。

静止視力（要眼鏡）は前回は片眼で1.0あったのですが、今回はメガネレンズを新調したにもかかわらず両眼で0.9しかありませんでした。
今回は額を固定しない視力測定器でしたので、遠近両用レンズでは度数の変化しているところで見てしまう可能性もあります。
更新時の本番では少し顎を引き気味にするよう心掛けます。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

視野角度では年齢別の平均が148度ぐらいが、私は144度と狭めなのは緑内障が影響しているのかもしれません。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

終了証明書を提出することで、免許更新時の講習は免除されます。

新年早々に免許更新に行くのですが、楽しみにしている正月をスポイルする３年ごとのこの行事が 2/3 終わったことに少しホッとしています。

鼻パッドを支えるクリングス（針金状の足）を動かし、鼻幅や高さの調整を行うヤットコです。
クリングスを傷つけないように、そこを挟む面は丸くなっています。



免許更新が迫っていることもあって、昨日、親しい後輩のいる店までレンズ交換に行ってきました。
その時に自分のメガネを店の工具で自分で微調整したのがよくなかったのか、帰宅してから何となく違和感を覚え、
仕上がり品の受け取り日まで待てずに、専用工具で自分で調整しようと通販で購入した次第です。
近くに大手眼鏡店はあるのですが、他店に調整を頼むなどとてもできません
・・・・・たぶん。
いや絶対に満足できそうにないからです (+_<)//