アルファロメオ スパイダー

ユーザー評価： 4.07

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今までのイタ車のなかで、最高の車です。 （人には薦められませんが･･･ｗ） スパイダーはスパイダー好きにしか乗れない車なので（殆どがｗ） 末 - スパイダー

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今までのイタ車のなかで、最高の車です。

アルファロメオ スパイダー

おすすめ度：

満足している点
※10年強過ぎても、いまだに斬新なエクステリア。
　ぶっちゃけ、エロいですｗ
　フェイスリフトした後の顔は好きになれませんでしたが、
　数年後、再び見直すと惚れてしまい、最終型を購入することに･･･ｗ
　これがピニンマジックなんでしょうかね･･･^^;

※Ａピラーが寝ているので、他のオープンより開放感は
　当社比1.5倍です。

※エンジンは2.0、3.2共に名機とうたわれる、TSとV6。
　現在の三菱モジュールやGMモジュールでは味わえない、
　真の官能が味わえます。
不満な点
※へなちょこシャーシ。
※現行の軽よりも劣るとも劣らない、車体合成。
※重すぎる車重（現行よりは軽いですがｗ）
※幌開閉トラブル用に、金槌必須ｗ
※フェイスリフト前と後ではパーツの互換性が殆どなく
　モデファイに苦労する。

注意：ノーマルですとかなりネガティブなものですが、逆にモデファイ派にはうってつけの素材。
適正化をすれば、顕著にその効果が現れます。
総評
今までのイタ車のなかで、最高の車です。
（人には薦められませんが･･･ｗ）
スパイダーはスパイダー好きにしか乗れない車なので（殆どがｗ）

末永く、コイツと付き合っていこうかと思っています^^


蛇足ですが、１stカーでも問題ありません。
これでサーキットもスノボも行ってます。
まぁ、なんでもそうですけど、気の持ちようですよねｗ

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