札幌のいとうさんのブログ一覧

ブレーキの効きが…と以前から色々とやっておりまして、今回で最後です。

ブレーキローターを今回は交換しました。

用意したのは社外品のディスクローター。

いままで交換されたことあるのかなぁ。という状態のローターでした




キャリバーを外す手間もあったので、ブレーキパッドの状態の確認を。

ピストンで押されている側の段付き摩耗がありました。

ディスクローターの裏側は



ガタガタ。そりゃ段付き摩耗するわ。

棒ヤスリですこし削り、入れ替えて使うことにしました。


キャリバーキャリアはサビがかなり浮いており、こいつも棒ヤスリでゴシゴシ。
アルカリ洗剤でゴシゴシ。脱脂しておめかし塗装してキレイに。

そして、とりあえず運転席側だけエアロッキングハブのホースを交換（２組買うのを忘れてた)

ハブ周りも軽く錆落として、ゴニョゴニョと錆びないように処理。

ディスクローターは、


外す為に入れたボルトを折るという、お約束をしてタイムロス。
休憩も間にとってはいますが、3時間くらいかけてしまいました…


終わったあと、シャワーを浴びて午後は試運転がてらお出かけ。

ブレーキの効きはかなり良い！
求めていたブレーキ感はこれでした！


で。
一番大変だったのは、多分キャリバーキャリアのボルトを外す時。
メガネは玩具みたいなのしかないし、小さいブレイカーバーではビクともしない。

ので、500mmのデカいソケットの付けれるブレイカーバーで外したこと。
隙間が足りなくて大変でした…