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地味ながら…信頼のおける人気者！？ - シャトルハイブリッド
家族所有
地味ながら…信頼のおける人気者！？
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潟
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ホンダ / シャトルハイブリッド
ハイブリッド X(DCT_1.5) (2016年) -
- レビュー日：2024年10月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 今まで乗り継いで来た車の中で、内装、外装ともに一番高級感があります。
- 不満な点
-
シートの腰のサポートがなっておりません。長距離を走ると腰が痛くなります。
エアコンパネルは見た目はいいですが、操作しづらいです。
結構エンジン音がうるさいです。 - 総評
-
陽キャではないが陰キャでもない、絵に描いたような誠実なキャラ。
中古車展示場に行くまで、この車の存在を知りませんでした。購入してから街ゆく車を眺めると、同じ車が結構走っていて驚きました。それほど印象に残らない車なのに隠れた人気車っぽいですね。
友人知人に「ホンダのシャトル買った」と言うと、「そんな車知らない」と言われるほど私の周りではマイナーな存在でしたが、実車を披露すると「カッコいい」や「高級感あっていいね」と褒められました。
購入してからホンダセンシングが付いてないことを知り残念でなりませんが、せっかくの御縁、この先長く付き合っていきたいと思います。
- デザイン
- 3
- 胴が長く足は短く、大きなダックスフントのようでなんとも言えません。広い荷室とのトレードオフで、デザインが犠牲になってしまいました。
- 走行性能
- 4
-
低速域ではアクセルの反応が鈍い気がします。また、ジャダーというか、ギクシャク感に違和感を覚えます。常用域では不満はありません。
パドルシフトの存在が購入動機の一つでしたが、行動範囲にそれを堪能するようなワインディング・ロードがないため、結局使わずじまいになりそうです。 - 乗り心地
- 4
- 足回りは固めで好みの感触ですが、微妙なギャップのいなしが苦手な感じがします。
- 積載性
- 5
- 広い荷室には満足しておりますが、今のところ何かを運ぶ予定はなく、空気運搬車と化しております。
- 燃費
- 5
- リッター25〜27kmくらいで、三菱アイの2倍も走り、満足しております。
- 価格
- 2
- 相場より高めで買ってしまい、モヤモヤしております。
- 故障経験
- ありません。
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