AutoExe Torbo Suction kit ＆ COBB Torbo Inlet ブースト編

ブースト時のインプレッションです。

かなりブースト圧が上がるみたいですね。

かなりアクセルをゆっくり踏まないと、ハーフスロットル辺りでリミッターに当たります。
ブースト値は１．４７です。

面白いのが、アクセルを踏み込んだ感触は、まるで分厚い空気の塊を踏んでいるような感じなんです。
これはブーストコントローラーで、ゲインを上げずにブースト値だけを上げていった時の感触に近いですね。

そこで、試しにゲインを５０から６０に上げてみました。

アクセルの感触だけが嘘の様に軽くなりました。
急に不見応えが無くなったので、トルクまで無くなってしまったかの様な感触です。

しかしながら、ブースト値やリミッターは変わらないし、加速もレスポンスも変わりません。
相変わらブースト時はハーフスロットル辺でリミッターにぶち当たります。

現在はリミッターに当てないように、ブースト値43→41ゲイン値60→55で設定してます。

ただ、、、
リミッターを避けようと思ったら、ブースト時は交換前と変わらん様になったような気がします。
まぁ、リミッターあるし、ブーコンも入れているんだから仕方ないですかねぇ、、、＾＾：

ただ、低回転のトルクは変わりなく出ているようです。
アクセル無しで発進出来るし、２速、３速ならアクセル無しでエンストしないで徐行出来ます。

結論：ブーコン入れているならブースト時のパワーアップは関係ないかも？ただしレスポンスは良くなる？って感じです。＾＾