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イイね!
2009年05月17日

新型アクセラ詳細 その2

インテリアデザインやエクステリアデザインは公開中の画像を見て判断してくださいね!(笑)

とりあえず画像では分からない細かい所に付いて書こうと思います。

パワーウインドウスイッチ類は今までの様なスイッチカバーは無く、直接埋め込んであるって感じです。
また、ドアの内張は真っ黒で、触った感じはサラッとしてます。
インテリアデザインはともかく、装飾品に頼らないのシンプルさと、見た目や触った感じの質感に関してはゴルフVに酷似してますね。
なので、人によっては現行の方が質感が高いと感じる人も居るかもしれません。


灰皿はワンプッシュオープンです。

シガーソケットは灰皿の中とセンターコンソールの2カ所に格納されてます。

サイドブレーキとカップホルダーの位置が入れ替わりました。
それに伴い、カップホルダーの開閉方向も逆になりました。

グローブボックスは小さくなりました。

iStopモデルでなくても、センターインフォメーションにエコドライブモニターが付きます。

ハンドルは現行より小径になります。
また、オプション次第でしょうけどオーディオ関連のスイッチ類が沢山付きます。

サングラス用のオーバーヘッドコンソールが付きます。

A、B、Cピラーはベージュ色で革っぽい質感になります。

リアの肘掛けにカップホルダーが付きます。

トランクルームは現行と同じですが、底板を上げて仕切りにする事が出来ます。

セダンはハイロー独立の2眼ヘッドライト、スポーツはハイロー一体式の一眼ヘッドライトです。
セダンはオレンジのアイラインが入ります。

15Sにも、現行MSと同じタワーバー見たいな補強が入ってます。

エンジンルームの中にエアクリボックスが見当たりません。
ただ、フロントグリルに向かってエアクリホースが伸びているのは確認出来ました。

リアバンパーは従来のボディ色と樹脂の2トーンではなく、ボディ色になります。

以上が、展示車両の15Sをみて気が付いた所です。

鍵は従来のリトラクタブルキーでしたが、リアゲートにはキーレスの様なボタンが付きます。

ご参考にしてみてください。^^
ブログ一覧 | CarLife | クルマ
Posted at 2009/05/18 00:21:57

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おはようございます。
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こんばんわ🌙お疲れ様です😺♪
モコにゃんさん

この記事へのコメント

2009年5月18日 18:53
15のエアクリは現行と同じでエンジン上部の箱の中にありますよw

リアゲートは現行デミオと同じで開閉レバーが無くスイッチでロック解除となります
コメントへの返答
2009年5月18日 22:51
15のエンジンルームはまじまじと見た事が無いから分かりませんでした~(笑)

そう言えばレバーが無かったですね!
個人的には、あんな目立つ所にホクロを付けなくても、、、って思うんですけどね。^^:
2009年5月19日 0:04
サイドブレーキは運転席から遠くなっちゃったんでしょうか?

・・・サイドターンしづらくなるかも!?(視点そこ!?
コメントへの返答
2009年5月19日 0:18
運転席側だったのが助手席側になってます。
でも、意外に気にならないかも?

形状も変わってますね。
MAROYAのカーボングリップは流用出来ないですね。

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「@紅い彗星タカ さん、好きなのですが、マイナー過ぎなのか、矢矧がいないっす(´;ω;`)」
何シテル?   05/01 10:19
国内外問わず、ハッチバックが大好きです。 特にファミリアSワゴンのリアビューに完全に取り憑かれてしまい、かなり偏った車歴となってます。(笑) 車弄りに目...
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