吸気温度を研究する。最終章

吸気温度研究隊のUUです。

図らずも高速テストと市街地テストをするハメになったので、その結果をご報告します。
「Kiwi Wifi 忘れた！」

以上！！！




って訳にはいかないので、燃費の推移だけでも。


走行風の影響がモロにでますね。
加速レスポンスがよすぎて、楽しいけど燃費を安定させるのが難しいです。
場所を見つけてメーター読みで100kmを維持してみましたが、それでも燃費は芳しくは無いです。

本来なら高速走行は燃費には良い筈ですが、この辺は走行風だくでく高性能フィルターの方の影響でしょうかね？

それとも滅多に高速走行しないので、車もドライバーも学習しきれて無いのかな？

市街地は意外と流れているので、頑張れば燃費は維持できそうな感触ですが、集中出来ないのでヤハリ悪化しました。

結果として15.8→12.6まで悪化。

しかし帰りの下道で普通に運転して13.0まで回復しました。

まぁ、リセット後なので平均燃費の変化は激しいですが、何となく特性が解りかけたような？

とりあえず帰りにＤに寄って加工して使えなくなったエアガイドを頼んで来ました。

高速道路走行中にで降ってきた雨、、、
あれはエアガイドがないとちょっとヤバイかも？