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イイね!
2011年12月24日

BRUTALな彼女とクリスマスデート♪

メリー・クリスマス!!
今日もBRUTALな彼女と愛の実験活動してきました♪

前回1chのブースト値を45→46にしても2chとの間で不自然な段差を感じなかったので、さらにブースト値を上げて見ました。

実験1
1ch:0000→2000 ブースト値47 ゲイン値55
2ch:2001→3500 ブースト値44 ゲイン値65
3ch:3501→4500 ブースト値43 ゲイン値60
4ch:4501→0000 ブースト値42 ゲイン値40

結果ですが、やはり不自然な段差は感じません。
いつも通り2000回転以降から猛烈な加速が始まりますが、2000回転以下は自然吸気で少しトルクが上がったって感じです。
しかし、その「自然吸気で少しトルクが上がったった」ってのがすこぶるイイ!
断然低回転域が扱いやすくなります。

ここで、もう少し踏み込んだ実験をして見ました。
ブーストが立ち上がった2chのブースト値も44→45にしてみました。

実験2
1ch:0000→2000 ブースト値47 ゲイン値55
2ch:2001→3500 ブースト値45 ゲイン値65
3ch:3501→4500 ブースト値43 ゲイン値60
4ch:4501→0000 ブースト値42 ゲイン値40

ブーストが立ち上がり始めた後、やはり不自然な段差みたいなものは感じられませんでした。
ブーストが上昇している最中(ピークに達する前)ならブースト値は下がらないのかもしれませんね。

肝心の加速フィーリングですが、、、
当然バケモノです!!イヤ────(*゚∀゚*)────ン!!!!
ほんと変態と言うか、鬼畜と言うか、、、、(*/∀\*)キャ

定速走行時の燃費の安定性も少し改善しました。

しばらくはこれで様子を見た見ます♪
ブログ一覧 | CarLife | クルマ
Posted at 2011/12/24 23:28:57

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この記事へのコメント

2011年12月31日 14:52
お世話になっております(^ω^)

来年も宜しくお願いします♪


でわ、良いお年を( `・ω・´)ノ
コメントへの返答
2011年12月31日 15:39
こんにちは!
此方こそお世話になってます。
来年も長門至上主義さんのブログ楽しみにしてます。( ´ ▽ ` )ノ
ではでは、良いお年を!( ̄^ ̄)ゞ

プロフィール

「@紅い彗星タカ さん、好きなのですが、マイナー過ぎなのか、矢矧がいないっす(´;ω;`)」
何シテル?   05/01 10:19
国内外問わず、ハッチバックが大好きです。 特にファミリアSワゴンのリアビューに完全に取り憑かれてしまい、かなり偏った車歴となってます。(笑) 車弄りに目...
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