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BLITZ DUAL-SBC SPEC R』インプレッションも、今回でいい加減に第１０弾です。

今回はリミッターの限界を狙ってブーストを「４５」に戻して見ました！！
僕の推測が正しければ、ゲイン「３５」でも、インプレッション第３弾の時同様、最大ブースト「１．３３」で制御してくれるはずです。

リミッターがナンボのもんじゃーい！！
オラオラオラァ～！！(#･｀ω´･#)

と、雄々しく行くつもりでしたが、直前でビビってゲインを「３２」に下げてちゃいました。＾＾；

で、結果はと言うと、最大ブースト「１．３３」で、リミッターにも当たりませんでした！
メーターも鋭い立ち上がりながらもオーバーシュートする事無く「１．３３」辺にピタッと止まって安定してます。

まさに狙い通り！！(●｀ｗ´●)bﾆｧ...

で、前回の設定と比較ですが、立ち上がりは同じなのに、たった１ポイントアップ、僅か「０．３」上がっただけなのに、加給開始から最大ブーストに至まで結構違いを感じます。
これは今までで最高の加速感かも？(´∀｀)

ただ、前回このような結果になった事から、これ以上ブーストアップすると確実にリミッターに当たってしまいます。
僅か１ポイントブーストを上げる為に、大幅にゲインを下げてしまっては意味が無いかも、、、

しかし、ゲインの代わりに５、６速を犠牲にすることで、ブーストを「４６」にするってのは方向性として有りだと思います。

そこで、次回はブースト「４６」ゲイン「３２」を試してみようと思います。
あと、折角４チャンネルもあるので、外にも「４３」「４４」「４５」に設定して、どのように変化するのか実験してみたいと思います。＾＾