UUのブログ一覧

パーツレビューを追加しました！


Auto Exe カーボンシフトノブ

LIBERAL サイドブレーキブーツ

LIBERAL リッドジャケット


そして、今回の目玉は↑コレ！！
マツダスピード専用ボディーカバーです！！

裏起毛になっていて、ボディーに傷がつく心配が少ないです。

専用設計でジャストフィットする上に、膨らみ防止の通気口や、脱着に便利なアーリー機能など、多少慣れも必要ですが使い勝手は上々です。

そして何よりも、洗車後数日乗れない間にホコリまみれになってしまった！と言う心配がなくなる事が嬉しいです。＾＾

これで、シートをめくったら新型になっているともっと嬉しいんだけどね～＾＾（笑）
























な～んて前振りしておいて、「シートをめくったら本当に新型になってました！！」なんてオチをつけたら、余りにもベタベタなオチですね！（爆）

こんばんわ！

そしてゴメンナサイ！！

オオカミ中年のUUです。

先日、受け狙いで「新型MSアクセラ買いました！」というブログを上げた所、想像以上に反響が、、、


後でPVレポートと足跡がエラい事になってました！（汗）

コメントを下さった方も、大半がネタだと気付いてないみたいで、、、（大汗）

直ぐにネタだとバレる様に「試乗車検索はしちゃ駄目ですよ！」とオチを付けたつもりですが、どやら全くオチなかったみたいです（滝汗）

ご迷惑をおかけしたお詫びとして、フォットギャラリーに「MSアクセラ新旧比較」をアップしましたので、どうぞご堪能してください。＾＾：


それにしても新型の走りにはビックリですね！！
サスがしっかりと働いて乗り心地は抜群なのに、ハンドルを切って行けばミズスマシの様にスッと向きが変わって行きます。

これは筋金君とロアアームバーで補強された僕の初代MSに近い感覚で、サス取り付け部の補強が徹底されているのが良く解ります。
それでいてロールは少ない所から、単に初代よりサス取り付け部が補強をしただけではなく、その補強に見合う様に初代よりサスやスタビが強化されているのが良く解ります。

まるで僕の初代MSで車庫調のセッティングをストリートセッティングにして乗っている様な感覚です。

それでいて静粛性もかなりアップしていて、走りの質は色んな意味で高いですね！！