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2010年01月05日 イイね!

結果報告

結果報告結果報告します。

結果は←の通りです。
今度はリミッターには当たりませんでした。

ブースト40
グイン60

ゲインを55で設定していた時と比較して、断然アクセルの反応が良いです。

何だかアクセルを踏んだときにペダルの奥に何かが溜まっているような不快感が無くなってスッキリです。

後、反応が良いので燃費運転もこの設定の方がコントロールしやすいですね。

シフトチェンジも合わせやすいです。

問題は学習後ですね。
しばらくこの設定で様子を見ます。

それでは、テスト走行を終えて帰還します。
Posted at 2010/01/05 22:31:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | モブログ
2010年01月05日 イイね!

経過報告

フタタビリミッターにぶち当たりました!

ブースト 41
ゲイン60

アクセルは軽くて軽快な感じ。

引き続きテストを行います。
Posted at 2010/01/05 21:53:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年01月05日 イイね!

経過報告

経過報告リミッターは回避されました。

ブースト41
ゲイン55

でも、なんかモッサリしてます。
アクセルが重くて鈍いって感じ?

引き続きテストを行います。
Posted at 2010/01/05 21:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年01月05日 イイね!

経過報告

経過報告昨日と同じ設定です。

結果は←の通りです。
当然リミッターにぶち当たりました。

ブースト42
ゲイン55

引き続きテストを行います。
Posted at 2010/01/05 20:45:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年01月05日 イイね!

ブーストコントローラー装着!

ブーストコントローラー装着!やっとで仕事の段取りが終わったUUです。
明日も早いし、寝るぞ!!

あ!

その前にブーストコントローラー装着のインプレです。

いい感じ!

では、オヤスミなさい。
Posted at 2010/01/05 01:09:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | CarLife | クルマ

プロフィール

「@紅い彗星タカ さん、好きなのですが、マイナー過ぎなのか、矢矧がいないっす(´;ω;`)」
何シテル?   05/01 10:19
国内外問わず、ハッチバックが大好きです。 特にファミリアSワゴンのリアビューに完全に取り憑かれてしまい、かなり偏った車歴となってます。(笑) 車弄りに目...
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