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今日も宇宙戦艦ヤマト2199最終章を見てきました。

勿論、今日も2回連続の乗艦で、合計で5回の乗艦となります。

いやぁ、何度見ても泣けますね、、、

今回はBlu-ray発売まで時間があるから、シッカリ目に焼き付けておかないと、、、、

そしてTV版は第六章最終話、向かうべき星です。

某所で話題のアフロデスラーが登場します。

これまで作画が凄まじかった影響か、前回と今回は作画崩壊していると言われていますが、ぶっちゃけTVシリーズとしては全然マシな方かと思われます。

と言うか、7色星団戦の異常なまでの書き込みと比べたらいけません！！

しかし、来週からはもう第7章ですか、、

劇場公開終了直後なので、態々劇場に足を運ばなくてもって思われている人もいらっしゃるかもしれませんが、この回も神回と言っても過言ではないくらい熱いので、お金を払ってでも劇場の大画面で見る価値はあると思いますよ。＾＾

そして、さらに次の会は、、、キャッキャウフフが待ってますよ！
スタッフロールを見る限り、多分、、、いや、間違いなく作画はうるし原智志氏の筈！！

そして、後半は、、、、･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ

思い出すだけでも涙が出そうです。

期待しててくださいね！！

以上、ヤマトステマ活動部のUUでした！(｀･ω･´)ゞ

一難去ってまた一難、、、、

昨日、ディーラーから修理完了とのご連絡があったので、仕事の合間に時間を貰い、オヤジの送ってもらって引き取りに行ってきました。

原因は、やはりイグニッションコイル。
こいつがショートしてしまったためエンジンストール、その影響でイグニッション系のヒューズが切れ、始動不能に陥っていたとの事でした。

車に乗って、エンジンスタートボタンを押すと、なんの引っ掛かりもなく元気よく始動！

治って良かったーε-(´∀｀*)ﾎｯ

そして、ディーラーを出て数十メートル、車が詰まっているので停車すると、、、、

おや？
全てのチェックランプが全点灯している、、、、ウッソぉ！

いつの間にかエンジンストール！
しかも始動不能に陥ってました！！！

まじかよ、、、

歴史は繰り返すと言いますが、まさかこんなに早く繰り返すとは、、、(+_+)

こうなっては何をやっても無駄なので、降りて後続車にお合図、後続車に避けてもらった後、車の流れが途切れた所でディーラーに連絡しました。
しかし、このままでは車線を一つ潰してしまうので、車の流れを見つつ、少し前の中央分離帯の切れ目まで押して移動しました。

その後、ディーラーが来てくれてヒューズ交換、エンジンは始動しましたが、再びヒューズが切れるおそれがあるのでディーラーに戻って再修理してもらうことにしました。

ヒューズ交換後は普通にエンジンが始動した事から、イグニッションコイルが逝った拍子で、そこに関連した部品でショートがおこり始めているのかもしれませんね。

この手のトラブルが非常に厄介なのは、異常がある部品でも、外見上は問題はなく、動作も普段は問題なく振舞っていている事があり、何かの条件が揃わないと異常が出ないことがあることです。
新車などではあってはならない事ですが、長年使用した機械では避けて通れないトラブルです。
僕も電動工具やエアツールなどの修理をしていますので、この手のトラブルは避けて通れないのは知っています。
実際、修理そのものは割と早く完了していて、その後は試乗も含めたチェック作業していたという途中経過を何度も連絡を頂いていたので、ディーラーのチェックミスでもなさそうです。
ディーラーは平謝りでしたが、自分も弄っている事し、こちらこそよろしくお願いいたします。といって預けてきました。

ただ、この手の異常は、常に異常が出てるわけでもないので完治させるのに時間がかかりそうですね、、、

愛車とイチャイチャできなくて寂しいです。。。。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ