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その２からの続きです。
くれぐれも、映像を見るまでは結果を知りたくない方は読まない様にして下さい。


６６のガイヤルドとクラッシュした相手の車、、、、
なんと！、ポールポジションから独走状態だったZENT CERUMO SC４３０ではありませんか！！！

これで予選の１位、２位が消えてしまい、残ったのは伊藤大輔選手の駆るARTA NSXのみになりました。
クラッシュのあったブラインドコーナーの区間がイエローフラッグのため、追いついた１００番のRAYBRIG NSXに暫く追いつめられるものの、１００キロのハンディキャップウエイトをものともしない万全の走りで再び差を広げて行き、結局そのままチェッカーフラッグを受け見事優勝しました。

ARTA NSXは、この優勝でシリーズ優勝も決めてしまいました。

伊藤大輔選手、ラルフファーマン選手、そして土屋圭一さん、おめでとうございます！！


それにしても、初めて生で観戦したスーパーGT、、、、
大波乱の連続もあり、メチャクチャ濃密でした。

来年も絶対に行きます！

皆さんも、是非魔のオートポリスを見に来て下さいね～！！（爆）

続きに行く前に、少しだけピットウォークの話を、、、

先輩の「まず一番人気のある選手かのところへ言った方が良い」とのアドバイスで、いきなり伊藤大輔選手のところへ行きました。
それが功を奏したのか、始まって直ぐに現れた大輔選手からサイン貰っている人の直ぐ隣に並ぶ事ができました。
ところが、いきなり前から来た人に色紙を取り上げられました！！
誰？？
え？
土屋圭一さん！？
「お～い、大輔～、、、出るの早すぎるんじゃないのか～」なんて言いながら僕の色紙にサインしてくれました。

なんと言うサプライズ！？
本日、晴れて土屋圭一さんのサイン第一号となりました（爆）

その後、パンフレットに大輔選手を始め、童夢の道上選手に小暮選手、RE雨宮の井入選手と折目選手、何故かガイヤルドの全選手と、サインを頂いて参りました。
ホントはもっと一杯貰いたかったのですが、トヨタ勢は終始大人気で割り込む事が出来なかったので、仕方なく（嘘）レースクイーンを（片っ端から）写していたら時間切れになりました。（猛省）
う～ん、せめて虎之介選手、細川選手、脇坂選手、大井選手のサインは欲しかった、、、、

なにはともあれ、楽しいピットウォークでした。＾＾

注）くれぐれも今結果を知りたくない方は読まない方が良いかも、、、


レースも中盤にさしかかるころ、１００R～ブラーンドコーナーにかけての上りの２５０R付近で観戦していると、ブラインドコーナー付近にいた観客が、一斉にフラインドコーナーに向けて走り出しました。

何やらクラッシュが起こったみたいです。

急いで近くに駆け寄ると、まず見えてきたのは６６番のガイヤルドRG-３が、、、
相手は一体誰？？

駆け寄ってみて唖然！！
なんと、クラッシュしたのは、、、、、


つづく（爆）

注）結果を知りたくない方は読まない方が良いかも、、、

初めて生でスーパーGTを観戦しました。
いや～凄い迫力ですね！！

とにかく今日のレースは終始クラッシュ＆トラブル続出で、特にスーパーGT本戦では予測不能の凄まじい展開まで起こった激しいレースでした。

その予兆は、まず午前の第一レースヴィッツレースのクラッシュからでした。
次のフォーミラーでもフリーからクラッシュの連続、スーパーGTのフリーでもクラッシュやトラブルの連続でした。
何もトラブルが起こらなかったのはATCSくらいかな？

続くフォーミラーの決勝でもクラッシュやトラブルが続き、トップを走っていたケビンがクラッシュして３位に順位を落とす等、最終的にはたった５～６台しか残りませんでした。

ここでも何も起こらなかったのはレースはATCSだけでした。（笑）

そして午後のスーパーGT決勝に入ってからは、ウオーミングランの後、いきなり２位のリアルNSXが炎上！！そのままリタイアとなりました。

イキナリのトラブルから始まった本戦、ローリングスタートの後、ポールポジションを獲ったZENT CERUMO SC430がそのまま独走状態になりました。

暫く順位に変動がなさそうなので、メインスタンドから１００R～２５０R～３０R（ブラインドコーナー）付近の一番迫力のある地点に移動しました。

余の迫力に度肝を抜かれていると、今までいい感じでウェッズスポーツセリカの後ろをつついていたRE雨宮がいきなりスピードダウン！
よく見たらリアウインカーがぶら下がってる！？
その後リタイアしたみたいです。
残念！

そして、その直後、とんでもない事態が起こりました！！！！








つづく（笑）

ほんのチョッとだけ主張してみました。＾＾；

まだセロテープで仮付けしている段階ですが、案外いい感じ？