トヨタ ハイエースワゴン

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居眠り運転に追突された1KZ（4重衝突最後尾） - ハイエースワゴン

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居眠り運転に追突された1KZ（4重衝突最後尾）

おすすめ度： 4

満足している点
ディーゼルターボエンジン、人間は勿論荷物も其れなりに運べるし、何より当時の内装が良く出来ている。特にセカンドの回転シートは横向きにすれば自転車が積込め運べる。
不満な点
右側にスライドドアが有ればいいのですがね。
高速走行時、横風に弱い。
総評
ディーゼルエンジンは、夏に道路が渋滞しててもオーバーヒートしないから安心です。
足回りも良く出来ていて、峠越えする時も楽しいです。
デザイン
4
ヘッドライトレンズが変色しないから古さを感じないし、ツートンカラーがお気に入りです。
走行性能
5
1KZ のディーゼルターボエンジン（中期）はパワーも最高です。回転半径が小さいので U ターンも楽々です。
乗り心地
5
最近の車両も静粛性等、良く出来ていますが私個人的にはハイエースのシートが大好きです。
積載性
3
サードシートは畳めないが、セカンドの回転シートは横向きにすれば自転車が積込め運べる。
燃費
3
車体が重い為、市街地はあまり良くない。
バイパスなどは良く伸びる。
価格
2
何分古いから下取りは良くないが程度の良い車両は未だ高いと今回分かった。
故障経験
ディーゼルターボエンジンには必要な燃料ポンプをオーバーホールした位で、大きなトラブルは無く本当に良く走ってくれた。感謝しかない、ありがとう・・・
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2792579/blog/45490874/

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