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イイね!
2010年08月17日

[プラモ]次は…

こんばんは~

今日もバイトでしたが…あいかわらずの地獄っぷりでした(汗

今日は1軒だけだったんですがエレベーター無しのアパート4階で…

昼からは事務所横の砂利ガレージのエンドレス草むしり

ついでに帰りの電車に乗ると人身事故の影響で途中30分電車ストップ

マジ疲れました…汗

明日、明後日は休みなのでその間に体力回復しておかねば…





本題に入りますね(^^;

R32とインプの2台が完成したし、そろそろ新しいの作りはじめよっかな~ということで

コレ↓


インプです!w

いや~最近なんかもうインプ大好きなんですよね(*´д`*)ハァハァ

初代や現行ももちろんですが、特に好きなのは2代目のGD系ですね!

丸目、涙目、鷹目それぞれに個性があってしかもどれもカッコいい…

3つのうちどれか選ぶなら丸目が一番好きです(*´∀`*)


そういうわけで涙目インプを買ってきたわけです♪

この前車種当てクイズみたいな感じの画像載せたら皆さんに普通に正解されちゃったのでもうバラしちゃいますが

今作ってる痛車のベース車は丸目インプなんですよね(^^;

なので次は涙目かなと…w

このキット、ヘッドライトが全部一体モールドなので塗るだけだとちょっとちゃっちくなっちゃうんですが、

トミーカイラインプ同様ミラーフィニッシュ様に役に立っていただこうかとw


仕様としてはJDM仕様を目指したいと思います(`・ω・´)

ダッシュボードの形が比較的単純なので左ハンへの改造もチャレンジしてみるつもりです!

ちなみに画像のホイールは仮なので別のに変えます\(・ω・〇)

ホンダ系は見かけますが、インプのJDM仕様はまだプラモでは見かけない気がするので気合入れて頑張りたいと思います♪



参考になりそうな画像も確保し、いざ改造開始!と思ったところである重大な点に気づいてしまいました…

これ


?と思われた方もおられるかもですが、実車画像を見てみると…



トランクは平坦じゃなくて、テールランプ付近でかなり盛り上がってるみたいなんです(汗

ちなみにタミヤインプはちゃんと再現されてました(^^;

純正リアウイングを付けるならどうせ隠れるし別にいいんですが、リアスポレスにしようかなと思ってましたからね…汗

修正するとなるとまたトミーカイラインプの二の舞(めっちゃ時間かかる)になっちゃいそうですが、ちょっと考えます(^^;

とりあえず、他のプラモと一緒にちょいちょい進めていくつもりなのでまた見てやってくださいね♪

それでは今日はこの辺で…

(・ω・)ノシ
ブログ一覧 | プラモデル | 日記
Posted at 2010/08/17 23:38:27

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この記事へのコメント

2010年8月17日 23:56
お仕事お疲れ様です!

暑い日が続き体も悲鳴を上げますよね…。

次回作もインプで行っちゃいますか~♪これまた楽しみですね(≧∇≦)

自分は涙目、鷹目インプが好きです↑↑

今まで何度もTAMIYAのラリーベースカーを買ってとんでもないヤツ作ろうかと企みながらもなかなか手が伸びず…(°□°;)笑

しかし、やぁまさんの作るインプを見ながら衝動買いして作っちゃうかもしれません♪笑
コメントへの返答
2010年8月18日 23:15
どうもです!

まだしばらくはこの暑さが続きそうなので耐えられるか不安です(^^;

最近インプが大好きなのでw

涙目、鷹目どちらも個性があってカッコいいですよね♪

それ自分も考えたことがありますがチェイ太さんと同じくなかなか…笑

そんなことしたらまた僕も衝動買いしちゃうかもしれませんw
2010年8月18日 0:14
丸目インプが好きですか・・・

うちの仕事先の社長が丸目インプ乗ってますw

たまに動かす事あります(^o^)/

痛車ベースですか、どんな風に仕上がるのかな??
コメントへの返答
2010年8月18日 23:17
マジですか♪

最近免許取ったら本気で乗りたいとか思いつつあります(爆)

とある作品のデカールを使ってカッコいい痛車をイメージして貼りました(`・ω・´)
2010年8月18日 5:34
フジミ涙目インプのヘッドライトはモールドが深くてメタルックやアルミテープは難しいところですが、伸びて曲面に馴染みやすいミラーフィニッシュなら問題無しですね♪
私はタミヤのWRC仕様が廃車になったので、そいつからインナーを流用して…そのまま放置してましたorz

あとフジミ涙目インプといえばガラスとダッシュボードが干渉しまくって、車高が危ういことになってしまったような。。
…って20S組んでるやぁまさんには無用の心配でしたね^^;
コメントへの返答
2010年8月18日 23:22
まだミラーフィニッシュを使い慣れてないので上手く晴れるか不安ですが、上手く貼れれば良い感じになるんじゃないかと思います♪

確か昔製作記やってはりましたよね!
苦労してミラーフィニッシュ貼るよりタミヤのを移植した方が手っ取り早いしリアルになりそうですが、そのためだけにわざわざタミヤのキットを買うのもアレなんでやめときます…笑

あ、やっぱり車高あがっちゃうんですね(^^;
実は20Sは車高とかあんまり気にせず作ってたんで、最初は気のせいかと思ってましたw
2010年8月18日 6:10
フジミのキットはこういったボディのボリュームが足りない物が多いですね。

例えばFD型RX-7なんかはそうで、特徴的なルーフのダブルバブルの再現もイマイチだったりします。タミヤのはちゃんと再現されていますけどね。

しかしこのインプレッサのトランクだけは、私の周りに実車が無い事もあって馴染みが無い為か、流石に気が付きませんでした。
コメントへの返答
2010年8月18日 23:24
古いキットは多いですよね~

フジミのFDは全体的にのっぺりしてるみたいなので、作ってみようかなとは思いつつまた修正したくなって時間かかるんだろうなぁ…という感じでなかなか買う気になれません(^^;

たまたまタミヤのキットと横に並べたときに気付きました!
2010年8月18日 7:27
バイトお疲れ様です♪
自分は、クーラーの効いた店内でのバイトですが…
外のゴミ替えだけで、汗が凄いです…

自分は、初代と涙目が好きです♪
父の仕事仲間で、初代のワゴンを商用車代わりに使っていますw
コメントへの返答
2010年8月18日 23:26
どうもです♪
外でたら暑さのせいでちょっと動いただけでも汗だくになりますよね(^^;

今日初代の中期を射掛けましたが、やっぱり初代もいいですよね(*´∀`*)

そうなんですか♪
ADバンとか使うよりよさそうですねw
2010年8月18日 7:27
確かに実車のインプのトランクは端っこが盛られてますね!!

フジミは必ず何か問題がありますね(^_^;)

左ハン化は楽しみです(^O^)

アメリカのナンバーとか付けるんですか?
コメントへの返答
2010年8月18日 23:28
結構目立つポイントですよね(^^;

キットにもよりますが、少し前のキットには確かに多いですね(汗

初めてなんで上手くいくかどうか分かりませんが頑張ります♪

ナンバーはつけるつもりですが、多分自作になるでしょうしちゃんと綺麗に作れるのかどうかが不安です(^^;
2010年8月18日 8:41
トランクの盛り上がり、オーナーじゃないとなかなか分からない部分ですね。
うちにもフジミ製の鷹目インプが積みプラモ状態ですがちょっと確認してみようかな(笑)
でもタミヤのWRC仕様インプも作りたいし・・・
NEWインプのプラモもフジミかアオシマあたりから出してくれないかな~
コメントへの返答
2010年8月18日 23:31
たまたまタミヤのインプと並べたときに気付いてしまいました(^^;

鷹目インプはちゃんと再現されてましたよ♪

WRC仕様もいつかは作ってみたいですが、シャーシやら内装やら細かく塗り分けするのが面倒そうなのでどうも手が伸びず…(^^;

もし出たら即買いに行くんですけどね(・ω・;
2010年8月18日 9:09
おぉ~、やぁまさんもJDMいっちゃいますか!
左H仕様となると完璧に北米仕様ですね♪

GD系はリアスポレス&米製ホイール&カーボンパーツ多用でかなり化けるでしょうね~(^ω^)
リアルUS目指して頑張ってください(+・`ω・)b
コメントへの返答
2010年8月18日 23:34
皆さんが作っておられるのを見てやってみたくなりまして(^^;
もっとも知識もセンスも無いので詳しい方からしたら突っ込みポイント満載な仕様になってしまいそうですがorz

ヘッドライト等も北米仕様にするつもりです♪

ネットで見つけた画像がまさにそんな感じだったので、参考にしつつ自分なりにアレンジできればなって思います(`・ω・´)

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