やぁま.のブログ一覧

お久しぶりでございます

2024年一発目のブログです笑


さて今回は地味すぎる純正流用ネタなんですが、

ドアミラーをV60CC純正に交換してみました。



カバーは元々付いていたRデザイン標準のシルバー塗装のものを移植しています。

同型乗りでもマニアックな人ぐらいしか気づかないようなところですが、ミラー基部も黒樹脂→グロスブラックになったしちゃんと畳めるようになって地味に満足です！



※おそらく9割9分の人は？？？だと思うので興味ないだろうけどちょっと解説

先代S60/V60は全幅が1865mmあるため、道路事情を考慮してか日本仕様は他の仕向け地のものと比べてドアミラーの支柱を縮めてミラーtoミラーの幅を狭くするという処置が取られていました。

その弊害としてミラーを畳むためのスペースが足りず、格納しても気持ち程度しか動かないというちょっと残念なことになっております。笑


ただし、日本向けでもモデル途中で追加されたV60CC(クロスカントリー)とV60/S60ダイナミックエディションでは何故か本国と同じ長さのミラーが装着されていました。

そこでV60CCミラーを流用してミラーの寸づまり感を解消するとともにちゃんと畳めるようにしよう、というわけです。

※参考
←日本仕様ミラー
→海外仕様と同サイズのV60CCミラー


分かりにくいかと思いますが基部が長くなってちゃんと畳めるようになってます。

まぁ実際のところ今までのミラーでも特に不便したことないし、誰も気づかないと思うのでただの自己満ですけどね()


ただ、片側約2cm長くなったくらいですが

実際見ると個人的には結構印象は変わった感じがします。

車全体にワイド感が出て本来はこうなんだなってなります(語彙力)


ついでに、ミラー基部がグロスブラックになったのに合わせてリアウィンドウのピラーに中華製のカバーを付けてみました。



ただの板なのでよく見ると若干微妙ですが、元々グロスブラックだったBピラーと合わせて統一感は出たんじゃないかなと思います。


あと夏タイヤに戻して車高も下げました







ほんとはリアのスペーサーを10mm→20mmにする予定だったんですがバンプ時に当たるので断念🥲



見た目はパツパツ感出て良かったんですけどね😖

タイヤを215/35とかにすればかわせそうですが、タイヤ変えるならホイールごと行きたいので今年は現状維持の予定。




というわけで

久しぶりのイジリは純正流用でした。

そういやミレーニアもドアミラー変えてたなぁ🙄


S60に乗り換えてからご無沙汰でしたが

こういう地味チューンめっちゃ好きなので自己満足度は☆5です😌



それではまたそのうちに👋