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イイね！
   
2011年03月05日

[プラモ]フルエアロ化

[プラモ]フルエアロ化









こんばんわ(´ω｀)

前に載せてたインプ、エアロはフロントだけでサイド・リアはノーマルでいいかなとか思ってましたが…

やっぱりバランス悪かったのでサイド、リアもエアロ作りました！

サイドは純正をベースに元々の形をそのまま大きくしたようなデザインで…

リアはBNR34純正を移植したのでだいぶ楽しちゃいましたｗ

まぁ、サイドの流れを崩さないようにパテで適当に加工してますが…


なんか冷静に考えたらめっちゃ急がないと間に合わない気がして前回のブログから昨日までに一気にココまで進みました！

まだ運転席側はまだ出来てないので、ささっと仕上げておこうと思います(｀･ω･´)

あ、ウイングは仮です！

後は…内装は初めてロールバー製作にもチャレンジしてみようと思いますｗ


NSXも進めないとなぁ…(＾ω＾;


ちなみにビリビリインプは完成９０％ぐらいで足踏み中です(殴

最近はC33ローレルとかも作り始めたり…

とりあえず時間あるときにインプ、NSXをメインに進めて行こうと思います♪

でわ(・ω・)ﾉｼ
ブログ一覧 | プラモデル | 日記
Posted at 2011/03/05 22:58:56

   

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この記事へのコメント

山猫@spoon
2011年3月5日 23:13
フルエアロにすることで全体のバランスが良くなりましたね～！

リアのR34用バンパー流用、デザインを上手く生かしましたね(｀・ω・´)
とても自然なデザインで、社外エアロで本当にありそうです(笑)

左右対称になるように、反対側も頑張ってくださいね♪
コメントへの返答
2011年3月6日 19:44
エアロ作った分仕上げの手間が増えそうですが、やってよかったと思います♪

イチから作るのは面倒だったのでなんとか楽しようと思いまして…笑
それはどうもです(*´∀｀*)

左右対称…結構苦手ですが頑張ります(｀・ω・´)
ケンザウルス
2011年3月6日 0:10
インプに34のリヤバンパー移植とは、おもしろい発想ですね！　ナンバー横のライト部分が追加されて、ライト部分が増えるところが、個人的にはとてもおいしいポイントですね（笑

めっちゃ急いで、失敗の連続になるのが自分のよくあるパターンなんですが、あのセリカを間に合わせたやぁまさんなら、きっと4月に間に合わせることが出来ると信じてます！　対するこちらは、メインとして考えていたステージア顔のR34、既に諦めてます（爆
コメントへの返答
2011年3月6日 19:49
たまたま転がってたので有効活用させてもらいましたｗ
ケンザウルスさんなら電飾仕込んじゃいますよね！笑

僕も急ぐとめっちゃ失敗するんで気を付けなければ…(^^;
まぁセリカは珍しくうまくいきましたが…

あのド迫力のR34ですか！
イベントに間に合わないのは残念ですが、楽しみにしてますよ(*´∀｀*)
よっし～.com-verS
2011年3月6日 3:54
サイドのパテで作ってる部分スゴいですね！！

真似できません(-o-;)

３４のリアバンパーもディフューザーの部分が似合ってていい感じだと思いますo(^-^)o
コメントへの返答
2011年3月6日 19:52
上下に別れてる部分は、上下2回に分けてパテ盛り→削りしたら楽でした(*´∀｀*)

最初はどうかなと思ってましたが、案外似合ってたのでよかったです♪♪

   

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