やぁま.のブログ一覧

どうもこんばんは～

昨日英会話スクールのスタッフさん(女性)となんとなく車の話になったんですが…

「この前仕事でレンタカー借りてんけど、初めてマツダのデミオ借りたらいつも借りるヴィッツと違ってなんかこうめっちゃ運転してるー！って感じしたわ！」って言ってました(笑)

あまり車に詳しくない方でもマツダ車の走りの違いってなんとなく分かるもんなんですね！

伊達にBe a driver.って宣伝してないですね(*´ω｀*)

これ聞いてますます乗ってみたい欲が強くなりましたw

春休みにでも就活の合間にちょっとデミオ借りてみようかしら…？



では本題。

PerfumeのCD買いにジョーシン行ったついでに、久しぶりにキットを買っちゃいました↓



というわけでアオシマのロケットバニー86です。

箱絵のデモカーのような、グロスブラックとマットブラックのツートンみたいなの好きなので素組みでも良さそうだなーと思いましたが…

今回はフェンダー他エアロ一式を他車種に流用してみることに。

最初は8に流用するつもりでしたが、元々フェンダー周りがかなり出っ張ってるし、ヘッドライト周りの造形も難しそうだったのでパス(･･;)

で、結局こうなりました↓



フジミのSAIです♪

てか、プラモ触るのめっちゃ久しぶりでした(^_^;)

実車はこの前大幅にマイナーチェンジしましたね～

実際に見ると案外悪くないなーと思うものの、個人的にはMC前の顔が好きだったのでうーんって感じです…

まぁMC前は少し地味で乗ってる方も高齢な方が多い印象ではありますが…(^_^;)

上品なハーフエアロでも付けてホイール入れて落とせばカッコいいと思うんですけどね。

このキットも最初はそうするつもりで、足だけ組んで数ヶ月放置してたやつです(笑)


話がズレましたね(^_^;)

とりあえず純正フェンダーをいい感じに切ってリアはポン付け、フロントはドア側をSAIのドア形状に合わせて短くカットして接着してます。

フェンダーアーチの高さはノーマルと同じにしてあります(^-^)/

案外ボディに馴染んだので、パテ盛りもそんなに広い範囲でやらずに済みそうです♪

フロントはいかにも86用を付けました！って感じなのでなるべく違和感無いようにしたいですね(^_^;)


ちなみにフロントバンパーは先に接着したのでグリルは後ハメできるようにしてあります。

後は前後バンパー、サイドステップもフェンダーに合うようになんとか加工する予定です。

ホイールは適当に履かせただけですが、RS-RのサイオンtCのようなFR化されたドリ車って設定にするか、タイムアタックマシンって設定にするかどうしようかなーみたいなw

とりあえずリアドアは殺して内装ドンガラ、エンジンはIS-F用V8ってことで(笑)


というわけで

今年は一台も完成しないまま12月になっちゃったので、来年はできるだけモチベーション維持して完成車を増やして行きたいところです(´ω｀)

まぁ就活があるのでそっち最優先ですけどね(^_^;)


ではでは今日はこのへんで！

今からGT6やるので楽しみです♪笑

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんわ～

今週から大学スタートのやぁまです（＾＾；

なんか今年の夏休みはいろいろあったせいかほんとに２ヶ月があっという間だったような気がしますね…

これから涼しくなるし紅葉も色づき始めてドライブにはもってこいな時期ですが、次に行けるのはいつになるのかなぁ(´・ω・｀)




というわけで本題。

今日なんとなくジョーシン寄ってみたら入荷してたので、つい買っちゃいました↓



アオシマの最終型サンバー！

かなり気合入ってるっぽかったのと、AZワゴンのせいで(？)、最近軽への関心が高いので気になってつい…笑

中身は今回は撮ってませんので、気になる方はこちらでどうぞ(リンク先：ホビーサーチ)


というわけで授業始まって車触れる時間も減ったし、しばらくは大きな弄る予定も(そしてお金も)いまのところないので久しぶりにプラモ再開しようかなと(´ω｀)

サンバーはフルノーマルでも良さそうですが適当にホイール変えるのもいいなぁ…といろいろ妄想中です♪

WRブルーにホイールとデカール貼ってWRCレプリカルックもよさそうですが絶対誰かやらはると思うのでやめときます(笑)

もしやるんなら小物類とかフェンダーとか全部込みで本格的にやってみたいですね♪

とりあえず、今回はホイール交換程度になると思います(^-^)/

ラダーフレームやらなんやらシャーシ周りの部品が細かいので、普段以上に気合入れて塗装したいなと！


あとは…



もちろん作りかけもたくさんあるのでそちらも進めていかないと…ｗ

今週はやらないといけないことがあるのでアレですが、来週ぐらいから夜暇になるのでやっていこうと思います♪




ちなみに…

今年の名古屋オー集は11/17だということを先日S.Yさんから教えていただきましたが、

ちょっと今年は行けないかもしれません(T_T)

友達と11/17.18でどっか旅行行かへんかって話になってるので…

せっかくマイカーもあるし行きたかったですが、まぁ今年は１台も完成してないので諦めもつくかなーみたいな（＾＾；

来年また皆さんの作品を生で見れるのを楽しみにしてます！まだまだ先ですが(笑)


というわけで今日はこのへんで。

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんわ～

最近暑すぎて外出るのがダルくて仕方ないですね（＾＾；

どっかの海か川にでも泳ぎに行きたい…



というわけで今日も元気にプラモネタです。



それぞれ何度かブログに出てきてますが、今計４台の８を製作中です！

なんだかプラモ熱が最近高いので、放置中だったのも引っ張り出してきちゃったりして…ｗ


とりあえず、黒８号とヴェイル号は大きな進展がないので今回は他の２台の進展状況を…

まず雨宮号。



ベースホワイト→パールホワイトで塗装しました！

こいつは当初の予定通り電波女デカールで痛車にするつもりです。

ボンネットからバンパーまで広い平面が繋がってるのでデカールが貼りやすそうですし、早く貼るとこまで進めたいですね(´ω｀)


もう一つはノーマル号。



こいつは３年前に作り始めたもののだいぶ長いこと放置してたやつです(笑)


ちなみにホイールですが…キット付属のものは８純正とはかけ離れた形をしているので、ホットワークスのモデルカーのものを流用しております。

何年か前に数車種発売されてた、ネジでノーマル仕様からフルエアロにカスタムできるモデルカーですね。

８は純正からマツダスピード仕様にカスタムできるんですが、純正パーツがまるまる余ってしまいますのでこれを活用しますｗ

というわけで左がフジミ、右がホットワークスです。



出来の良さは一目瞭然ですよね(笑)

もちろんそのままでは付きませんので…


フジミホイールを犠牲にしてポリキャップ取り付け部分をもぎ取り、ホットワークスのに移植してます。

これでノーマルよりだいぶ見栄えが良くなりましたよ(´ω｀)

将来的に複製とかできるようになったら量産したいですね♪


というわけで

もーすぐ試験が近くなってくるのでアレですが、

どれも１１月までには仕上げたいところですね！

ではでは今日はこの辺で。

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんわ～

最近愛車の妄想ネタが早くも尽きつつあるやぁまです(殴

早く８月来ないかなぁ…



というわけで本日もプラモネタです！

前回のブログで載せた８を塗装しました。



パールホワイトで塗るつもりでしたが、なんとなくブラックに♪

ホイールは迷った結果ブロンズTE37に決定しました(´ω｀)


前回書き忘れましたが、ボディは前後バンパーのホイールアーチ部分の形状が変なので修正したあと、ガッチリくっ付けてボディ＆バンパー間の段差を均し、最後に分割線を筋彫り…て感じで手を加えています。

分かりにくいと思いますが、例えばフロントのボンネットとバンパーの境目を見ていただけると自然にラインが繋がって、分割線がハッキリ出てるのがお分かりになるかと…

まぁ要するに素組みだとこれがビシッと決まらないんですよね(汗


というわけで修正のみで特に改造はしていませんが、ボディ全体の雰囲気はいいですし８は純正エアロで十分カッコいいのでこのまま行きます！


ちなみに…どうでもいいですがボディ色にソリッドブラックを塗るのは約５年ぶりです(笑)

なんというか、なんとなく苦手意識があったんですよね（＾＾；

というのも今よりさらに下手だった頃、ソリッドブラックで塗るのが苦手で何度も失敗してたので…

黒だし適当に塗っても大丈夫やろって思って吹いてボディのエッジや凹モールドに色が乗らなかったり、吹きすぎて垂れたり…みたいな（汗


今回は５～６回に分けて慎重に塗ったのでしっかり真っ黒に染まりました(*´ω｀*)

まぁそのせいでゆず肌全開ですが、クリアー吹けば問題ないです！

頑張って研ぎ出ししてツヤッツヤの鏡面ブラックにしたいですね…

とりあえず、黒はこれでもう怖くないですｗ



あとはそもそもあんまり得意じゃないうえに出来がアレなので気が進みませんが、内装もボチボチ進めていかないといけませんね…

天気のいい日に時間を見つけてちょいちょい塗装しようと思います！


ではでは今日はこの辺で…

(´ω｀)ﾉｼ

こんばんは～

今日は学校の就活に向けた学内説明会的なのに出てきました。

いよいよ１２月から就活が始まるので、徐々に準備を進めていかないとですね～

本気で行きたいと思ってる企業がありますので、まだ先とはいえ今からいろいろイメトレしてます(笑)

SPIやらESの書き方やら、ぼちぼち勉強しないと…（＾＾；



さて今回もKブレアリストの続きです。

ルーフとをブラックで塗装し、シルバーのピンストとKブレロゴを貼ってみました！



本当はピンストとロゴは真っ黒のものが付属していると思ってたので、そのつもりでルーフを黒にしたんですが、実際は黒ではなくガンメタで(下画像参照)、緑ボディと合わなかったのでシルバーの方を貼りました。

まぁグリルやホイールにメッキ部分があるのでデカール類はシルバーでも案外似合ってると思いますが…どうでしょう（＾＾；

画像見てるとドアノブにかかるように貼ったほうがよかったかなーとも思いましたが、まぁデモカーもこの位置なので良いんじゃないでしょうか…

ドアノブもボディ色じゃなくて黒×メッキにしても良いかもしれませんね！


ちなみにピンストはちょっと長めだったので前後ドアの分割線のところで５mm程短縮しています。

後はマークセッターで密着させてクリアコートすればOKですね♪


問題の？デカール。



超分かりにくいと思いますがガンメタです。

さらに超分かりにくいと思いますが、従来のデカールと材質が違っているようで、表面に光沢がありメタリック感が強くなんだかキラキラしてます。

あと今までのもののようにペリペリ破れるのではなく、少し分厚めで丈夫でかつ伸びる素材になっているようです！

他のキットがどうなっているのかは分かりませんが、発色が綺麗で丈夫かつ伸びやすいとなれば痛車デカールには持って来いの素材なんじゃないかなと思います♪

知らないだけでもう最新の痛車キットはこのタイプの素材が使われてたりするんでしょうかね？？


ちなみに余談ですが伸びやすい素材のせいで細いピンストを真っ直ぐ貼るのはなかなか難しかったです（＾＾；

良く見たら微妙によれてるような…いや多分気のせいです、うん。



こんな感じで

ボディは後はクリアー→研ぎ出し→細部仕上げぐらいで大きな変化はないと思うので、次載せるときは完成時ということにしようかと…

今回ヘッドライトインナーもブラックで塗装してかなりカッコよくなったんですが、それも完成時のお楽しみということで(´ω｀)

次は内装が塗装出来次第UPしますね。

なんとなくイメージは浮かんでるのでまた時間あるときに塗装しようと思います！

ではではこのへんで…


最近アリストネタばっかりでスイマセン（＾＾；