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ATSUPONの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2020年5月31日

リアウィンカーのシーケンシャル化検討(試作ver2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内

1
ぼちぼちとやっている
リアウィンカーのシーケンシャル化ですが、少し方針変更しました。

写真のこれも使ってみたくなったので、回路変更です。

LED、15cd品です。



冒頭の動画のリンクが
うまく動かないようであれば、
こちらをお試し下さい。
https://youtu.be/eyjl1FAFdTE



2
レンズカラーのバリエーションも
検討中です。

上から、
①スモーク、
②ミルキーホワイト、
③オレンジ。

どれも捨てがたい。。。
3
①スモークレンズの光り方。

写真の撮り方が
下手ッぴすぎる・・・(汗)

あまりシーケンシャルに見えないですね・・・
4
②ミルキーホワイトレンズの光り方。

イイね~♪
5
③オレンジレンズの光り方。

これもイイね♪


どれも点灯時の見た目のLEDの明るさは
変わらないように見えるので、
消灯時のレンズカラーの好みの問題ですね。


在宅勤務中に、このような
仕掛かり中のアイテムが
目の入るところに置いてあるのが
キケンです(笑)。

勤務そっちのけで、DIYしないように
注意しなければなりません。
6
上で紹介したシーケンシャルウィンカーは、右端まで光らせていません。

端から端まで光らせたいのはヤマヤマなのですが、以下の理由によります。

これは、もともとのウィンカー内部形状が端まで光らせないような構造になっているためです。

(純正ウィンカーは
丸印の部分は、光らせていない)

リアウィンカーは、
真横から見えてはいけない、
という保安基準があったかな?

光りが見えなくてはいけない(≒ウラを返すと、見えてはいけない)角度が決まっていて、何度までだったか記憶が曖昧…

詳しくは保安基準を
ご確認下さい! ←手抜き(^_^;

…ということで、純正品と同じ範囲で光らせておけば大丈夫だろう、という楽観的考えに基づきます。


なお、本紹介記事は、上記および関連記事の内容が保安基準に適合することを保証するものではありません。
参考にして頂くのは問題ありませんが、実際にクルマに搭載する際は、自己責任でお願いします。
あしからずご了承下さい。m(_ _)m

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お疲れ様でした!
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ATSUPONです。 2017/7に納車されました。 独身時代には Honda CR-V(RD1)、 結婚して子どもが生まれ MAZDA MPV(...

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