安心感が良い - XC60

マイカー

安心感が良い

やすみんXC60
ボルボ / XC60
XC60 T6 SE_AWD_RHD_AWD(AT_3.0) (2009年)
- レビュー日：2022年4月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：2
価格：4

満足している点: 広くゆったり乗れ、
座り心地の良いソファの様なシートは、
長距離も楽で、
腰痛持ちの私には、非常に楽です。
標準装備のハイパフォーマンスサウンドが最高で、
今まで7台程乗り継いだ国産車に比べても、
No.1の音質でした。
車内もロードノイズ等はありますが、
静粛性も良く、よく音楽を聴きながら、一人の時間を満喫しています。
不満な点: SUVなだけに、やや硬めの足回り。
タイヤ空気圧で乗り心地調整出来ますが、
段差の突き上げがややあります。
ラゲージスペースは横幅はありますが、
高さがやや足りない印象。
総評: 燃費は良く無いですが、
それ以外は、安心して運転出来る大変良い車です。
故障してもパーツは比較的豊富。
パーツ値段も比較的リーズナブル。
ネットで探せば、新品で安くある。
エンジン横置きFFベースのAWDで室内広いが、
エンジンルームギチギチなので、
整備工賃は高め。
スポーツ車志向の方には物足りませんが、
使い勝手や乗り心地などトータルバランスは、
おすすめな車種だと思います。
なかなか手放せそうにありません。

デザイン: 5; やはりエレガントで、
今でも古さを感じないリアのスタイリング。
昨今どのメーカーもギラギラしたスタイリングですが、
どれも同じ様な車で、エレガントさが無く、
個性が無い様に見えます。
これは、リアだけでTHE VOLVOです。
走行性能: 4; 車重はありますが、2t近くありますが、
アクセルを踏むとグンと加速します。
シルキー6程官能的ではないですが、
高速などでは十分。
剛性もそこそこあるので、
ねじれが少なく峠道でも気にならない。
スポーツ走行すると、見解は違うと思いますが、
私はゆったり運転派なので。
乗り心地: 4; サスの突き上げ感はあるものの、
VOLVO自慢のシートの良さで大満足で、
ずっと座っていたいくらい。
家のソファより座り心地が良い。
流石整形外科との共同開発。
積載性: 4; リアシート倒せば、
引越しの荷物運搬にも使える積載量。
燃費: 2; 街乗り6〜7km。
常に液晶パネルの瞬間燃費見ながら、
低燃費走行。
価格: 4; 中古で購入。
格安中古でも満足感が、
お、値段以上。
故障経験: (7万km)
アイドラプーリー破損、ドライブベルト破損。
オートテンショナー交換。
(9.5万km)
右リアサスペンション折れ。
バッテリー交換。
(交換目安>弱るとリアハッチ、窓等動作に不具合)
(10万km)
オルタネーター故障。
フロントガラス右上シール剥がれによる雨漏り。
ホルツシーラーで補修。
エアコンフィルター交換。