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らじの愛車 [トヨタ MR-S]

パーツレビュー

2008年11月13日

BROS TWIN-SYSTEM  

評価:
5
BROS TWIN-SYSTEM
RG JTC'N1 DAMPER Ⅶ STAGEベースのBROSオジリナルTWIN-SYSTEM車高調です。

複筒正立ダンパー
減衰力7段調整
Fr メイン5k(Eibach)+ヘルパー1.5k(Swift)
Rr メイン10k(Eibach)+プライマリ15k(BESTEX)

メインのバネレートはユーザーの使用状況により変更可。
伸び側のストロークが増えるので、ロールは大きめ?
ですが抜群のトラクションで安心して踏めます。

プライマリスプリングがもたらすトラクション、乗り心地には驚き!
速度を上げていくと安定感も上がっていきます。


価格は工賃・アライメント代込み。
さらに上のショックを使えばより動く足に…
(単筒式のダンパーでプラス10万ぐらい?)



関連情報URL:www.bros.jp/
購入価格355,730 円

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この記事へのコメント

2009年10月15日 12:50
乗り心地のイイMR-Sを目指して、いろいろ探しています。
段差、特にマンホールや継ぎ目等を軽くいなしてくれるくらいのダンパーでしょうか?
インプレッション頂けると、助かります。

これ、色がいいですね~♪
コメントへの返答
2009年10月15日 19:01
スポーツ走行無しで、乗り心地の良さを重視するなら純正やダウンサスの方が良いです。

ダンパーは市販されているRGのレーシングダンパー(仕様変更なし)を使っています。

付けた当時のインプレがブログに↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/280293/blog/10884919/
以前付けていたショップオリジナルオーリンズがサス無し自転車とすれば、こっちはサス付き自転車!?

わかりにくくてすいません;

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