このライトは、ポジション配線が、付いておりポジションに繋ぐとライトOFFの通常デイライト時に600cd、ポジション及びライトONで減光して170cdとなる様に設計されてます。

現在のデイライトの基準は、ライトONで消灯になる様に配線しないと車検に合格しないですが、私は既に5極リレーで配線完了済なので問題無いですが、折角の減光システムを生かす為に通常のポジション及びライトON時に減光するように配線します。

配線は簡単です。既に設置済の5極リレーの切り替えで何にも付けて無い線（黄色）にデイライトのポジションを繋いであげるだけです。

このリレーで黄色線に切り替わると通常は、何も繋げていないのでライトONでデイライトが消える仕組みです。


車検時は、5極リレーの線を抜くだけで元通りになりますね。