愛着の持てる道具！ - カングー

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愛着の持てる道具！

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ルノー / カングー
アクティフペイザージュ_RHD(AT_1.6) (2016年)
- レビュー日：2017年6月25日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・優しい顔
・フラットな乗り心地なのに、コーナーでも踏ん張る
・1.8mの車幅の割には取り回しが良い
・質素な内装のお陰で、子供が汚しても気にならない
不満な点: ・Aピラーの死角が多め
・想定内ではありますが、トルクの薄さ
・カックンブレーキ
・燃費
総評: 大きな窓で視点も高く乗り心地も良いので、ゆったりとした気持ちで流す分には最高の車です。
座面は前後とも小さいけど、疲れないシートはルノーのイメージ通りです。

走行性能: 無評価; 油断していたら上り坂でみるみる速度が下がる、昔のフレンチコンパクトのイメージです。
とはいえ、積極的にシフトダウンしていけば車速は維持できるので、致命的に遅いとは思いません。
やはり、本当はMTで乗る車なんだと感じます。
乗り心地: 無評価; とにかくフラットです。家族で車に乗ると、カミさんも子供もとにかくよく寝ます。
前車ゴルフではここまで寝ませんでした・・・。
コーナーではロールを許しますが、トレッド幅が広いせいか、かなり攻め込んでもサスがよく粘り、不安がありません。
積載性: 無評価; 全長を考えるとトランクスペースは広大で、内装の出っ張りもなく使いやすいです。
残念なのは小物置き場、トレイは色んな場所にあるけれど、無駄に奥行きがあったりして
逆に使いにくいです。
まあ、国産車みたいなオモテナシまでは求めないので、創意工夫で何とかしていきます。
燃費: 無評価; 街乗りの比率が高いので、だいたい8km/lあたりです。
高速でやっと10km/lを超えてくる感じです。
燃費で選ぶ車ではないことは分かってますが、もうひと頑張り欲しいところです。
故障経験: 納車3か月目くらいから左コーナーでリアサスが跳ねるようになりました。
もしやと思い、タイヤを外してみると、ショックから油漏れ…。右リアショックの抜けでした。
ディーラーで無償交換していただきました。