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先日の日曜日にダウンサスを取り付けしまして

通勤のみの街乗り使用のみなのですが





昨日少し荒っぽい運転で

左右に振ったり

速い速度で路面のうねりを越えたり

どんなもんか試してみました。












そしたら、、、、、





































スタビリンクのボールジョイントが

抜けちまいました。









エスペリアのダウンサスを付けて

前後約3センチダウン。

これにより

純正のスタビリンクでは長すぎて

バンプした時に耐え切れず抜けた？








いいえ、そんな事はありません。

エスペリアは全車種許容範囲の設計なので。

ダウンサスを付けた事が原因ではありません。








まずは私が

フルバンプさせるような運転をしたこと。

これが原因ですが

まぁこれは確認の為にやったので

逆にこれはこれで結果的には良かったです。






問題はボールジョインとがなぜ抜けたか。





①元々ガタが出ていてトドメを刺した。

②ダウンサス取り付け時に壊した。

③リンク長が適正ではなかった。












思い当たる原因はこれくらいしかありません。







という事で

現在はフロントスタビライザーレスで

毎日通勤しております。笑






週末にはポチった調整式スタビリンクを

取り付けしようと思います。





取り外し、取り付けはハナクソですが

適正な長さに合わせるのがめんどくさいな。





たかが純正のスタビライザーでも

ないと交差点の右左折でとことんロールします。笑