そめっちのブログ一覧

昨日はエスニ仲間とツーリングでした。

朝６時に関ドライブインに集合し西へ出発。
８時に阪神高速湾岸線のパーキングにて大阪組と合流。
そこから一路淡路島へ。

気軽に参加したツーリングでしたが、昨日はGW。
メッチャ渋滞にハマりました(T0T)

淡路SAで全員集合となったところで一枚。


同じ車なんですが、なかなかバラエティー豊かです(笑)




渋滞で時間が押してしまい、当初淡路島西側を一般道で半周予定でしたが、そのまま高速で南へ。


自分は初淡路だったので先行する仲間の後にひたすら付いていて、なんか大きな橋渡ったなぁと思ったら…、


勢い余ってこんなところに(笑)

初めて知りましたが、淡路島から四国に渡ると、香川ではなく徳島に到着するんですね。

実は、自身初四国でした(笑)


けど、時間の関係上すぐさま淡路島の昼飯場所へ。
到着したら、オシーャンビューの綺麗な今時のバーベキュー場でした。

写真は…、撮り忘れました！Σ（￣□￣;）



ここまで早朝からおにぎり二個とカロリーメイトでなんとか食いつないできたので、焼き立ての魚介類、メッチャ旨かったっす(*￣∇￣)ノ




こんな感じでお休みを満喫しました。
たまには知らない場所に出掛けてゆっくりするのも良いですね！


ただこのあと、壮絶な渋滞にはまり…、左膝が終わりそうになりました…。
GW恐るべしです(ーー;)

数年前の集中豪雨による土砂崩れで通行止めとなっていた鈴鹿スカイラインが、11月１日に開通しました。
今年の春に開通予定だったのが昨年の集中豪雨で延期になっていましたがついに復活です。
正直、今年も集中豪雨があったので、また延期だろうと思っていましたが影響なかったようです^^

通行止めになる前には、フラッとドライブできる距離で、それなりに面白いコースなので、暇なときはよく走りに行っていました。今回は久々なのでのんびり走ってきました。（鹿アタックも怖かったので^^;）

仕事と夕飯済ませてからなので景色はヘッドライトに照射されるところしか見えてませんが、山肌はかなりコンクリートで固められているようです。
舗装が新しいところは「ここが崩れたのかな？」とか思いつつ、じっくり味わうように滋賀県側の麓まで走ってＵターン。
復路もゆっくりと走っていたら、開通を知ってかしらずか解りませんが、駐車場には数台（ドライブが好きそうな）クルマが停まっている状態。皆さん待ちわびていたのかな？なんて考えたりもしてました。

自分が夜走りに行ったのは開通直後という事もありますが、実はここの夜景が綺麗なんです^^
そりゃ「百万ドルの夜景」には遠く及ばないでしょうけど、秋から冬季閉鎖になる直前までの間が空気が澄んでしっかり海岸の辺りまで（だと思いますが）見えるんですね。
これまで通れた場所でも夜景は見えますが、頂上付近からのは、この山では一番かな？と思えるように綺麗でしたね。

足が硬めなクルマは道中大変ですが^^; もし機会があれば是非夜景を見てみてください。

私は今度、昼間に屋根開けて走ってみようと思います^^

２年前の夏、東海地方を襲った豪雨のために通行止めとなった鈴鹿スカイライン。
鈴鹿山脈に物凄い量の雨が降ったようで、インターネット上に出回った写真を見ると、直しようが無いんじゃないかと思われるくらいの崩落現場が写し出されていました。

崩落前、暇があれば気晴らしに走りに行っていた場所で、新緑や紅葉の時期には気持ちいいドライブルートでした。
そんな場所の滋賀県側の通行止めが解除になったとの情報を得たので、早速確認に出かけました。

とはいえ思いついたのは夜中・・・。景色が見えるわけもないのと何が起こるかわからないので状況を確認しながら久々のルートを走ったのですが、相変わらずクネクネしていて楽しい道でした。

ちょっと気をよくしてペースを上げたら鹿と遭遇・・・。
さすが鈴鹿と名前がつくだけあって、今回１３匹の鹿とご対面。
その他、危うくたぬきを１匹轢きそうに・・・。
２年間封鎖されていたためか、獣たちの王国となっていたのでしょうかね。
こんなに出会うとは思いませんでした。

そしてついに滋賀と三重の境界線となる武平トンネルに到着。久々に見る眺めです。
トンネルの入口はバリケードが設置されていました。この先が一番崩れた場所のはずです。見に行ってみたい気もしましたが行ける筈もなく引き返すことにしました。

それにしても通行止めさえなければ頂上から３０分強あれば帰れる距離なんですよね。
ちょっともどかしい気分になりましたね。

もと来た道を引き返しましたが、屋根を開けていた事もあってかとても気持ちいいドライブでした^^
次回は明るい時間に来たいと思います。
もしかしたら生々しい崩落跡とか見えちゃうのかな？
早く全線開通してほしいですね。