そめっちのブログ一覧

やっぱり撃沈しました(笑)
だってクリア取ろうにもほぼ満員御礼じゃあねぇ…(言い訳)
それに道を譲ることが多くて、最後の方にはタイヤカスが原因と思われるジャダーが出まくるし…(言い訳２)

やっぱり毎月通ってスピードになれていかないと…。
それか、ミナミのようなショートサーキットでまずはクルマを把握するところから始めた方が良いのかも…。

先はとってもとっても長そうです(笑)


"あっくん"さん、何気に停めたピットにまさか居られるとは思わなかったのでビックリでした！
またお会いしたときはヨロシクです♪

まさか！

近いことは知ってましたが、走行中に越えるだろうと諦めてました。

結構なご老体ですが、まだまだ頑張ってもらいます(笑)

ようやくこの日が来ました。
正月早々入れていた予定は、天候不順により断念…。
お休みとの兼ね合いで来れたのが今日でした。

けど、土曜のチャレクラなので満員御礼は目に見えており、平日を狙ってはいたのですが、全く予定が合わなかったので、確実に走れるよう事前予約。

正解でした。直前の知り合いのブログでキャンセル待ちとあったようで、これを逃したら、約三ヶ月のブランクになるところでした(笑)

さて、何秒出ますかね？
ひとまず40秒切れるよう頑張ります♪

朝イチでクルマを見たら…、

メッチャ汚っ！！Σ（￣□￣;）

終わったら洗車だな…。

完全ウェットじゃん。・゜゜(ノД`)

気合いの入っている方々結構おられますが、自分は潰したら終わりなので、フルコースのウェット走行は避けます(笑)

嗚呼、あの方にお説教される…(￣▽￣;)

こんなときは南を走りたいけど今日の枠は無し。
今日はあきらめてS2000のメンテ日にあてます(笑)

昨日はチャレクラ行ってきました。
走行枠は午前午後とあったのですが、お昼休みが三時間ほどあり、まる１日現地にいるのは厳しかったので、どっちにするか迷ってました。

実は午前だと一回しか走れなく、午後は二回走れるけどHB枠が計測器つきと走行料金がお高くなります。
午前の枠でたけさんがS2000のセットを変えてベスト更新狙うらしいので、朝から行こうかなと思ってましたが、とりあえずお休みなので起きてから判断することにしたところ、10時まで寝てました(笑)

というわけで午後から行ってきたのですが、計測器つき枠て人気あるようでなんと40台以上！(詳しくは知りませんが、チケット買ったときには40台と)。

その日最初の走行なので、一ヶ月ぶりのリハビリってことで体慣らしで走ったところ、いつもどおり2分43秒台で走れました。
前回走行時から少し減衰を硬い方にセットしたけどまだ柔らかく感じたので、更に強めのセットにして次に備えました。

で、最後の走行台数はというと、なんと27台！
経験上これくらいだと何周かはクリアとれます。

そして走り始めたらやっぱり走りやすく、思い切って怖いのを我慢して(笑)頑張ったところ…、

2分40秒9と、久々に40秒台にのせることができました。

本音は40秒切りたかったんですが、近い数値が出たのでひとまずオッケーと言うことで(笑)
ベストには程遠いですが、やっぱり楽しいのでこれからも頑張る予定です。で、今シーズン中にはベストには近づきたいかと。


セットの方はまずまずといったところですが、フロントが強すぎるのかちょっとピクピク振動します。あと、ハンドルを切ってから若干タイヤがよれる感じがします。


これらをなんとかして、次回は40秒切り目指そうと思います。