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そめっちのブログ一覧

2018年10月18日 イイね!

壁を撃ち破るべく…、

壁を撃ち破るべく…、最近のチャレクラで、「なんだか40秒台の走り方になってるなぁ…」と、自分の走りが凝り固まってきている感があって、なんとかヒントを得るために、TK-スクエアさんの"安全運転講習会"に参加してきました。

という訳で今回の目的。
①自分のS2000のポテンシャル
プロが乗ってタイムはどれくらいか。
②自分のS2000セッティングの判定
セッティングの方向性が正しいか。
③同乗走行
プロの運転を横に乗って体感し、何かヒント得られないか。


まずは、真っ先に自分のS2000乗ってもらいました。
ドライバーは、TKのこややんさんです。

なぜ2周かと言うと、1周目で35秒63を出されて度肝を抜かれたのに、納得いかなかったようで気が付いたら、もう一度コントロールラインを越えてました(笑)


結果は…、

















なんと、とんでもないタイム(笑)

こややんさんの感想は、羽根がないのにそのわりにはリアが安定してて乗りやすい。フロントもしっかり入るので、条件が揃えば、31秒出るんじゃないかと!

なんですと~( ̄□ ̄;)!!
S2000で羽根なしで31秒て、そんなポテンシャルあるのか?
冬場でピンタイヤ投入して、せいぜい33秒くらいだと想定していたので、その言葉には度肝を抜かれました…。
ちなみに、今日の状態で33秒狙っていたらしいです…。

とは言え、悩み抜いてたどり着いたセッティングに評価していただいたのは嬉しかったです。
ただ、LSDがダメだねと。
よく考えたら、5万キロの時に機械式に交換したので、今が16万キロだから…、11万キロ手付かずだ…( ̄▽ ̄;)
ダメだろうとわかっちゃあいたんですか…、要検討です。


そんな凄まじいポテンシャルを秘めているとは知らずに、ただただ漫然と走っていた…。
さすがに少しでもタイムアップをと、ハンドルを握り自分なりにタイムアタックです。



結果は…、




あら~、この前とそんなに変わらない(笑)
一応言い訳すると、デグナーでブレーキを残しすぎて微妙な挙動にしてしまい、出口の縁石まで引きずりながらやり過ごすと言う何とも言えないボケをやってしまい、併せて2個目も微妙(汗)
これがなけりゃ、37秒いってたか?なんて…f(^ー^;


ここでブレイクスルーを狙うべく、こややんさんの同乗走行。
とりあえずご覧下さい。



いやー、凄まじかったです(汗)
助手席もバケットに換えたくなるくらいの横Gで、乗り始めから全身の筋肉で必死にノーマルシートに体を押さえつけてました。

これ、本当に同じ車か?と思うくらい。
ホントにしんどかったです(笑)

そしたら…、


同乗走行でこんなタイムっすわ( ̄▽ ̄;) スゲー。

やっぱ、プロってスゲーっす。


目的はすべて達成しました!

が、今まで以上に壁が高くなってしまいました(笑)
せっかくの同乗走行で得たものは…、真似すると跳ぶ(笑)

なんか厳しい結果になりましたとさ。

いやー、難しいね。すんなりタイムを出せるようになる人が羨ましいっす。




そうそう、余談です。
走行後の結果一覧を見ていて気付いたのですが、某元フィギュアスケーターが86レーシングで走っていたようです。
ネットニュースで知ってはいたけど、まさかです。
しかも隣のピットだったらしい。
気付けなかったのが、本当に残念でしたf(^ー^;
Posted at 2018/10/18 22:50:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「チャレクラ走行したいのですが…、 http://cvw.jp/b/282080/42664369/
何シテル?   03/28 12:07
そめっちと申します。 エスと出会ってはや4年。 あこがれていたサーキット走行をやり始め、充実したカーライフを送ってます。 年間約2万キロ走るので、...
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