そめっちのブログ一覧

今日はチャレクラへ行ってきました！

走るには絶好のコンディションだったのですが、残念ながら慣熟走行からビビリまくり・・・。
慣れるのに時間がかかってしまいました。;

タイムが少しずつ上がってきているなか、前回リアのバネレート不足からか
高速コーナーでフニャフニャした感じがありました。
今回はいつもの減衰から一段だけ上げてみたのですが細かく跳ねて乗りにくく、
思わずスプーンでコースアウト・・・^^;

いつものに戻してアタックしたところ、慣れてきた８周目で何とか０．５秒短縮しました。
でもホントに怖くて踏めなかったんです・・・。
特にダンロップからデグナー入り口までと、まっちゃんがビビリまくり。
頑張る事ができませんでした。

良い事といえば前回より１３０Ｒの通過速度が少し上がってます。
上記のコーナーより横Ｇが少しの時間しかかからないから、まだ気分が楽です。
とはいえ出口外側にかなり余裕はありますけどね・・・^^;

次回までにバネレートを少し上げてもらおうかな。
それでリアが安定したら、後は自分の度胸次第!?

凄い雪でしたね^^;
実は今日、先日からのトラブル対応で早朝から豊田方面のお客様先に行ってました。

８時ごろお客様先に到着しロビーで待機していたところ、みるみる雪が積もっていきました・・・。

一時、客先のロビーで一夜を明かす覚悟をしました・・・。

結局昼過ぎには雪もほとんど溶けて、仕事が終わった頃には問題なく帰ることができましたが、仕事でクルマを使う場合は冬装備は必要ですね。

ちなみにこの写真は、夜８時前に客先の駐車場で撮りました。
水溜りも凍ってましたね・・・。

見てるだけで寒い・・・(--;

一年経つのって早いですね～。
年末に更新のための事前確認なる書類が届いていてました。

このクルマの維持で一番ネックな保険料・・・。
なんてったって、ほぼ一か月分の給料ですから・・・。

去年は知らないところで対物が５→６に上がっているうえ、飛び石で等級も上がらず。
だからちょっと小細工して保険料が上がらないよう調整。
なんとかしのいだんですね。

今回も凄いんだろうなと思いつつ書類を見てみると・・・、
なんと、万年最高クラスだった車両が９→８になってる♪^^

嬉しい誤算！
絶版車になって、大事に乗る人が多くなったんでしょうかね!?
僕も大事に乗らないとね^^

走行枠、少なくないですか!?

月初めならまだありますが、走ろうと考えている中旬以降だと１８日と２１日しかありません。

夏くらいから毎月行く事を目標にしているので、今月も一度は走っておかないと。
２１日は予定が入る可能性があるので１８日の午後枠を考えてますが、その日は仕事のメンバーが少ないから行けるかどうか・・・。

午前中様子見して、暇そうなら休みもらおうかな？
あ、天気も確認しておかないと。


余談ですが、最近燃費が悪いんですよね・・・。
もしかしたら、オイルキャッチタンクの取り回しが影響しているかも。
今の状態だと、車検も通るし白煙も噴かない。
それに吸入温度も下がっているはずなので、
パワーも出ている気がしてます（気のせいかもしれませんが^^;）


一度戻して燃費が回復するようなら、サーキット以外は戻そうかな!?

本年もどうぞ宜しくお願いします！

昨年はＳＭＳＣ入会からサーキット走行を始める事ができました。
当初目標だった２分５０秒切を達成したと思ったら、昨年中に４３秒台までタイムを上げる事ができました。
正直、コレには驚きました。
もっと精進していきますが、僕のクルマにこややんさんに乗っていただいたところ、なんと３６秒台！
物凄く高い壁を作っていただきました・・・^^;

当然現状の仕様での最終目標となるわけですが、当面４０秒台を目指そうと思います。
できれば今年中に、こややんさんの３秒以内で走れるようになりたいですね。


話は変わりますが、先日You tubeで鈴鹿をＳ２０００で２８秒台が出た画像を発見しました。
もの凄いっす・・・。
特にＳ字区間の車速がハンパ無い・・・。

良かったら、以下の名前で検索してみてください。
「鈴鹿Fastest Lap 2'28.455」
（リンク貼ればと思われるでしょうが、実はやった事がないんです。スミマセン・・・）


今年もいろんなイベントに参加していきたいと思っていますので、皆さん宜しくお願いしますね^^/