そめっちのブログ一覧

新生鈴鹿西コースですが、自分としてはコース幅が増えたと思ってますが、自分や他の方の車載を見る限りあまり変化ないように思えて、何がそんなに印象変わったんだろうかと困惑してます。

今まで目印にしていたブラックマークが無くなったり、路面がきらきらと全体的に平面に見えて、これまでアクションの起点にしていたモノが無くなって走り方が分からなくなったのかもしれません。

次回は3/12を予定してますが、それまでになんとか予習を済ませて本番に挑もうと思います。


自分なりに思った事ですが、皆さんが言われるとおりホントにグリップ上がってますね。
良く感じたのがヘアピン手前の右１１０Ｒで、車体がまっすぐ向いた直後にブレーキングしてギリギリ間に合っていたのが余るようになりました。
路面もスムーズになって、まっちゃん最後の右縁石手前の凹みも無くなって安心して踏んでいけます。

できれば３４秒台にのせたいですね。あわよくば３３秒台狙いたい…^^;


そうそう。ＬＳＤはかなり効果ありと見ました。
２枠目でリアの減衰上げたら立ち上がりでアクセル踏んでもグイグイ前に進もうとします。
今までどおりのスピード域ではカウンターが当たらなくなりました。

カウンター当てられるくらいのスピード域まで持っていける事が出来れば、結構タイム上がりそうですが、怖いです^^;

さて、サーキットに到着して走行台数を確認したところ、一枠目がなんと満員御礼！
さらに二枠目と三枠目も、私が申し込んだ時点で３０台超え。
二枠目の走行前ミーティングで４０台との発表。

当然、クリアなんて取れませんでした^^;
ま、休日のチャレクラってこんなもんですから、今回は新西コースを味わう事にしました。

で、私の西コースを走った感想ですが、"気持ち悪かった"です。
路面はスムーズ。聞いていたとおりの激グリップで、ブレーキングは余るほど。
けど、一番の感想は、コース幅が拡幅されていて、これまでの感覚は使えませんでした。

デグ１のブレーキングはワンテンポ奥だし、１１０Ｒ回ったところでこれまでどおりヘアピンのブレーキングを始めると、効きすぎてスピード調整が必要だったり、まっちゃんは広くなっていたり路面がスムーズだった事もあり全開で走っても怖くないし、そんなスピードの乗った状態で、スプーン１個目の見え方が違ったので突っ込み方判らないし、２個目も「形状変わった？」と思うくらいＲが小さくなっているように感じたし･･･。と、言い訳しか思い浮かびませんでした^^;

けどまあ全体的に通過速度が上がってそうなので、うまくまとまればタイムアップはしそう。
早く慣れないと･･･。

ちなみに今回のベストは３９秒台で、撃沈しました^^;


ひとまず弄った結果を確認するのに前回と同じ減衰設定で走行すると、物凄くリアがフニャフニャで怖すぎでした。
前回タイヤ換えただけだと、若干のフニャフニャ感だったのが、ＬＳＤ入れたことで旋回スピードが上がった？のか、アクセルを踏むと転倒するんじゃないかと思えるくらいでした。

そういえばと、以前Ｔ社長のアドバイスで、「リアの減衰を一つ上げてみて」というのを思い出して実践してみたら、今度は物凄く良い感じ^^
一周のタイムは出ませんでしたが、車載カメラで確認する限り、コントロールラインからダンロップ先の１００m看板まで（ほぼ東コースのみ）のタイムが約１秒アップしてました。

これはかなり期待できそうです^^

けどな～。西コースの走り方を自分の中で確立するのに時間がかかりそうなので、暫く低迷するかも？

ただし、チャレクラに参加された皆さん、ほとんどの方がタイムアップされているようなので、自分も早く結果を出さないと･･･。

近いうちにリベンジする予定です。

皆様、ご無沙汰しております。
クルマネタが無いわけではなかったのですが、暫くサボっておりました^^;

で、表題のとおり、そめっち号が復活しました！
写真はありませんが（撮り忘れとも言う^^;）、メッチャ綺麗に直ってきました。
ホントに当てられたのか、全く判りません。
やっぱり、修理は腕の良いところに出すのに限りますね^^


実は修理で長期入院が判っていたので、思い切って弄ってみました。
内容は･･･、
１．ＬＳＤ装着
２．ガゼットプレート装着
３．フルブッシュ強化品に交換
４．ブレーキダクト装着
５．ドライブシャフトリフレッシュ

思えば結構な事、やってしまいました^^;

弄り後、初乗りの感想は、「なんか、高級感でた！」です^^;
ガゼットプレートのせいでしょうか、フロント周りが落ち着いた感じです。
なんだか強化サブフレーム、入れてみたくなってきました^^;

さて、これでまた暫く安心して乗れるわけですが、折角ＬＳＤ入れたので、やっぱり鈴鹿を走りたい！
ちょうど西コースの改修が終わったので、慣らしもホドホドに、修理から帰ってきたばかりのクルマで、そのまま鈴鹿に乗り込みました！

ライバルのdankanさんが２分３４秒台を出し、一気に２秒もの大差をつけられたので、これ以上離され無いよう結果を残さねばと意気込んで走ったのですが･･･。