そめっちのブログ一覧

昨日、チャレクラ走ってきました。

前回1月はこれまでピーキーで怖かったリアを下げたことによる車の挙動がかなり安定感あったことと、それに伴うフロントのハンドリングの悪化が懸念されていたのに、切れすぎていた感のあったのが切ったぶんだけ向きを変えてくれるという丁度良いバランスになっていて、かなり感触が良くなっていたのに、自分が踏み切れてなくてあまりタイムアップ出来てなかった微妙な状況で悔しい思いのまま、この時期恒例の磨耗しきってお疲れ様なタイヤに感謝し、新しいタイヤにタイムアップの願いを込めて、ピンタイヤを投入し挑みました。

ちなみに今回で、前後Z3になりました(汗)
※これまでは、銘柄切り替え時期の影響などで、フロントZ2☆リアZ3でした(笑)





では、早速ですが動画です。












結果はなんと…、















自己ベスト更新！！！！！！！＼(≧▽≦)／




過去ベストは36秒3くらいだったのは覚えてましたが、改めて確認すると、36秒31。
結果0.02秒のタイムアップです♪


しかも、2011年12月以来！


な、長かった～(T▽T)












それにしても2011年12月て、自分にとってはチャレクラに一番集中していた時期で、この時は走る度に少しずつタイムアップしていて、そんななかピンタイヤを投入して出したタイムでしたが、この後転勤があって毎月走れなくなってどんどん低迷…。そしていろいろあって失業した時期に130Rで…。

この頃の仕様は単に車高調を入れて車高を下げただけでしたが、これがあってから安全に快適にを目標に、足回りの補正パーツを入れたのですが、かえって超ド級の迷路に迷い込んでしまいました。

ショップさんで色々とアドバイスを貰いながら、自分で情報を集めて色々と妄想して、それを繰り返してようやくそれなりの仕様になったのが昨年。

そこまで来ると、自分の自動車に対する好みがようやくわかってきて、さらにそのためには…、と妄想、対策を繰り返した結果、やっと納得のいく状態になりました。

いやー、感無量っす(^-^)

けど、古いタイヤで。しかも少し乗りにくい状態でたけさんが同じタイムを出しているので、まだまだ余力があるのも事実ですから、とりあえず36秒台を安定的に出せて、あわよくば35秒台。または34秒台に入れていきたいですね。

そこまで到達したら…、羽根か？


実はこのタイム、当日最初の枠で出したタイムだったので、更なるアップを目指して少し変更を加えたのですが、クリアとれなかったりビビリミッターが発生したり安全にいきすぎたりして完全に撃沈でしたf(^ー^;

やっぱ難しい(笑)
けど、それが楽しいんですけどね♪

3月も走行予定なんで、その時は35秒台出したいなぁ。
それまでに色々と準備やら心構えやらしておかないと。

それにしても、ピンタイヤすげえっす。



とは言え良い話ばかりでもなくてですね、実は１回だけですがヘアピン立ち上がりで「カリカリ」と言う音と共にアクセル踏んでも更けないと言う症状が…。
いわゆるガス欠症状になるんだと思うんですが、まだタンクに半分以上は燃料ある状況だったんですよね。
ちなみにその後は再発はなかったです。

燃料ポンプかなぁ…。
ま、15万キロ走ってるご老体だしね。
リフレッシュも兼ねて換えてみようかな。
羽根など付けて弄る前に、走り続けられるよう維持ししてかないとf(^ー^;





当日ご一緒いただいたバイエルンさん、namachaさん、ありがとうございました！

またご一緒できた時は宜しくお願い致します(￣▽￣)ゞ