そめっちのブログ一覧

見ることが出来るとは。

信号待ちで対向車線にこんなクルマが…。



















ピンクのクラウン♪


確か8月か9月のどちらか１ヶ月限定で受注生産するだけしか販売されないはずのピンクのクラウンです(^-^)

まさかお目にかかれるとは！
良いことあるかもしれませんね♪

今日はIs号のメンテナンスを行いました。
齢17才、18万キロのご老体ですが、やるべきことはやって、まだまだ活躍してもらう予定です(^o^;)

で、今回のメニューをは…、
①ブレーキローター
②ブレーキパッド
③フロントハブユニット
④ステンメッシュホース
を交換です。

費用を抑えるために以前交換を行っていたたこゆきさんとけったましんさんに御教授頂き、自分で行うつもりで作業を始めたのですが…、結局のところ自分は部品の手配とサポートのみで、ほとんどお二方にやっていただきました(爆)

やることがわかっているお二方の作業、早い早い(￣▽￣;)
上記の交換作業の実質時間、二時間ちょっとで終了♪

で、試走してみましたがフロント回りからの異音が収まったような…!?
そしてブレーキは…、初めは利きが鈍かったのですが、暫くすると以前より利きが良くなりました♪
リアも利いている感じでノーズダイブ量も減った感じ。

これで慣らしが終われば安心してブレーキが踏めるようになります(^-^)

恐らく18万キロ無交換のローターとブレーキホースだと思われたので、ガツンと踏んだときにホースが破裂したりローターが割れてえらいことになるんじゃないかと心配してたので、気兼ねなく乗れるのが嬉しいところです♪

実はキャリパーのO/Hも考えていたのですが、外したブレーキパッドは片減りもなかったので今回は行いませんでした。
けどご老体ですからね。早い時期に実施しないとね。


足回りはだいぶ維持ったので、次は他のところを維持りたいですね。
計画している事はあるので、あとは順番ですね。

さて、どれをやろうかな？(^o^;)


最後に、御教授くださいとお願いしておきながら、９割がた作業をしていただいた、たこゆきさんとけったましんさん、ありがとうございました！
そして場所提供頂いた猫店長、ありがとうございました(^-^)

見ちゃいました、FIT3！

信号待ちで右折待ちのキャリアカーをぼんやり眺めていたら、見慣れないけど見たことのあるテールランプに、なんだっけと回転の遅い頭をフルに回して思い出していたら、なんと発売前のFIT3でした！

気付いてから携帯を取り出しカメラに納めようとしていたらメッチャ焦っちゃってて、結局撮り逃がしちゃいました…(￣▽￣;)

恐らく標準グレードのFIT3でしたが、キャリアカーの上段で尻下がりな乗せ方だったのでフロントが見えなかったのが残念…。

発売日、もうすぐなんですね。
気になります(^-^)

ニヤニヤ(*￣∇￣*)

ふと車内の温度計を見ると、こんな数値を示してました。

故障か？(￣▽￣;)

正常だとしても微妙なずれはあるでしょうが、本当だったらヤバいっすね(爆)

それにしても暑い…。