ウオーターポンプ交換の予定

ボンネットに筋になっている跡がついている。ファンベルトで何かが回れさてとばされている。

拡大すると乾いたあとに「堆積物」がある。
ピンク色じゃん、冷却水だろ。

エアコンじゃないの？エアコンの胃いるじゃないの？
えあこんつかっていないからな。

犯人はこれ。特にピンク色

拡大。ウオーターポンプじゃん

というわけで、トヨタに行って見積もり。

3万弱。

ストップリークで何とかならないのかと聞くと何とかなる可能性が高いって。
でも、悪影響もあるから取り替えることにした。


この際タイミングベルトは？と聞くとそんなモンはないって。そうかチェーンだったか。

ついでに記録を撮影

こちらも記録

ああ、そうだ。オイル交換を撮影する野忘れた。

【追加】
費用について合計２７２０３円
技術料９９００
魚ぽん８５８０
ラジエータードレーンコックパッキン２０９
ベルト５４３４
ＬＬＣ３０８０

ああ、２年前、オートバックスでの診断では、エアコンオイルじゃないか、なのでエアコンコンプレッサー怪しいということだったんだけど、エアコンは問題ないのかな？冷却水漏れにカバーされて分からなくなってしまっていないだろうか

これもチェックしてもらいたいね。

あとは、アイドリング不安定な場合があることと、チチチチいっているから２空気吸っているのではないかといって見つつ、ＩＳＣＶの汚れかと思ったんだけど、ＩＳＣＶついてないんだよね？
というと
ついてないかな～？　爆
ついていたら見ておきますよ。汚れていたら洗浄しておきます。
スロットルボディーの汚れ？ああ、一緒にきれいにしておきますね。代金は良いですよ。ということだった。
なんかネッツとはちかうトヨペットだった。
ＩＳＣＶついている・いないの判断がすぐにつかないのはヴィッツなんか普段見てないから何だろう。

でもネッツでもう古いから車捨てた方が良いんじゃないかという基本スタンスのネッツよりは丁寧だ