乗ると癒される不思議な車 - ロードスター

マイカー

乗ると癒される不思議な車

Takuya_
マツダ / ロードスター
RS(MT_2.0) (2014年)
- レビュー日：2023年5月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：無
積載性：3
燃費：5
価格：3

満足している点: 最終モデルのフロントバンパーデザイン、後輪駆動、6MT、5穴のホイールが履かせられる、純正マフラーでも良い音…とにかく全てが大満足です。
不満な点: 人によっては2人乗りは不便でしょうね…。

あと、BOSEサウンドはミュート時に「サー」というホワイトノイズ？が聞こえます…ディーラーに相談しても、この車（純正ナビ？）の能力の限界です、とのこと。
ま、音楽を聴いていれば聞こえませんし、嫌いになるほどの不満ではありません。
総評: 趣味の車としては非常に優秀だと思います。
ハイオクですが燃費もそこそこ良いですし、故障も少ない。

デザイン: 5; 最終モデルのフロントバンパーデザインが好きです。
あとはテールランプがNCの前に乗っていたNA型ロードスターに似ていて落ち着きます。（NAのテールランプを今でも持っているくらい好きです）
走行性能: 5; 法定速度で走っていてもスパスパ曲がってくれるのが気持ち良い。
あと、高速が楽。
加速が良いので流れに乗りやすいです。
乗り心地: 無評価; 買ってすぐに車高調に交換したので、評価無しとさせて頂きます。
改造部品で恐縮ですが、今のodura蹴脚の乗り心地には満足しています。
積載性: 3; 夫婦2人旅ならばスーツケース（機内持ち込みギリOKのサイズ）とボストンバッグがトランクに収まるので問題ありません。
あと、聞いた話ですが子供と2人での一泊キャンプ旅なら、テントを含めて荷物がギリギリ収まるそうです。
私もやってみたいと思いつつ…もう1台の所有車フリードスパイクが便利過ぎて未だ試さず。
燃費: 5; ハイオクですが、長距離ならリッター16km走ります。
最近は通勤にも使いますが、乗ることが楽しすぎて燃費の計算をしたことがありません。
価格: 3; 5年落ちで買いましたが、そこからさらに5年が経過しても中古車価格が変わっていない…手頃なFRが減ってきたからでしょうか。
故障経験: 納車前にBOSEのアンプが故障して部品入荷までに1.5ヶ月くらい掛かりました。
また、故障なのか作業ミスなのか不明ですが、DIYでフルードを交換し、エア抜きをしていたところ…ペダルが戻らなくなりました。
見てもらうとクラッチマスターが錆で固着しており、オーバーホールキットも無く（？記憶曖昧です）、結局本体ごと新品交換…痛い出費でした。
次回は早めにフルード交換をしようと思います。