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イイね!
2013年03月30日

スポ、ハンドル交換などなど。



久々にバイクをいじってみた。
最近、ストレス解消にパーツを買い溜めていたので、チョットずつ消化。

まずはハンドル交換。ノーマルの遠くて幅広なのが前から気になっていた。
で、数ヶ月に渡って悩み続けた結果、無難に、お安く、をテーマにデイトナの「コンフォートナロー」をセレクト。

合わせて、グリップも新調してデイトナ製に。
RSDのに似てるけど、デイトナならお安いのでね。

幅、高さが変わるゆえ、6月の車検に合わせて記載変更するつもり。作業が間に合ってよかったぁ。

しかし、ひとつ問題が。右のブレーキレバーが、どーにも収まり悪い。
レバーホルダーを普通の角度で固定しようとすると、マスターシリンダから出ているブレーキホースがハンドルバーに当たってどうにもならん。
結局、レバーホルダーをちょっと上向きにして固定するしかなかった。なんか違和感。

冒頭の画像わかりにくいが、装着済みなのがコンフォートナロー。上に置いてあるのがナイトスター純正。ポジションはグリップが3〜5センチくらいは手前になったので楽チンそう。幅もきもーち狭まった。
高さはやや高くなった?
見た目はあんまり好きじゃないけど実用重視でいいっす。箱付けた時点でオッサンバイクだし。
今度長距離走ってみてどうだか、楽しみだね♪

で、あとはついでに買ったウィンカーリロケーションキットの取り付け。
これもデイトナ製。デイトナさん、お世話になります(笑)

ハンドル下にぶら下がっていたウィンカーを、フロントフォーク中ほどに移設。ま、意味はない。なんか気分転換にね。
ハンドル周りがちょっとスッキリ?どうでもいいね。


あとは北米仕様のドリブンプーリーと、リアサス、エアクリの取り付けだ。時間が足りないぞ〜。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/30 21:53:12

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この記事へのコメント

2013年3月31日 10:44
ハンドリングポジション変更でロングツーリング仕様ですね.....!
コメントへの返答
2013年3月31日 13:17
ロンツーなんてなかなか行けないんですけどね(笑)
これでタンデムもより快適になるかなと思ってます。

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「ランクル フロントガラスひび割れ http://cvw.jp/b/283021/48182127/
何シテル?   01/02 16:01
はじめまして。 怠け者なのでペースは遅いと思いますが、クルマとバイク?日記としてちょいちょい更新して行きたいと思います。。。
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