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イイね!
2007年10月21日

スプin奥多摩♪

スプin奥多摩♪ 何ヶ月ぶりだろう、スプを動かすのは…

たぶん、zz-kanjiさんの納車式以来じゃなかろうか…あー、それじゃバッテリーも上がるわな(汗)


っつーことで充電がてら奥多摩へ。
もうスプに乗るときは奥多摩しか行ってないなー。


今日は画像のバイクカップルさんとランデブー。
彼氏はXJかなんかの750?詳しくはよくわからん。
彼女はホーネット250かな?

彼女さんの不安定なバイクのコーナリングを後ろから眺め、
タラタラと流して「あぁ、紅葉にはまだ早いか」とか感傷に浸る。
彼氏は彼女を置いて、さっさと先に行く。工事の片側規制で追いつかれる、の繰り返し。
彼女さん、ホッタラカシでかわいそう…。

後ろから5,6台のうるさいバイクがスプをツツく。(スプもうるさいか…汗)
でもね、遅いのはオレじゃないから(笑)


しっかし、よく考えたら4A-GEってエンジンはすごいなぁ。
世界の大衆車に乗ってるエンジンだけど、きっちり8000回るもんねぇ。
高回転でクンクン鳴くエンジン音もステキ。
私のはちょっと排気音がせからしいが。マフラーも少し静かなのに換えたいな。もう絶版ばかりだけど。

4スロのフェンネルをTom'sのに換えたらもっといい吸気音するんだろうなー。
そう言えば、落札したっきり在庫したままだ…(汗

巷ではレスポンスとパワー感がイマイチと言われる銀ヘッドでも満足な私。
黒ヘッドはもっとステキなのでしょうねー。

あー、よかった。楽しかった。
スプの魅力はまだ色あせませんぜ!私の中ではね♪

それにひきかえMP3は…バイクのくせに9000がいいトコ。SOHCシングルじゃしゃーないかぁ。
やっぱりMP3はスポーツするもんじゃない、トコトコ乗ってなんぼじゃ、と再認識。反省。



なかのひと

ブログ一覧 | スプリンター | クルマ
Posted at 2007/10/23 00:40:38

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この記事へのコメント

2007年10月23日 0:45
スプ復活祭今日だったんですか?おめでとうございます

zz-kanjiさんの納車式っていつでしたっけ?結構経っているような
コメントへの返答
2007年10月23日 21:24
復活祭ですか(笑)

もはや三ヶ月…
2007年10月23日 5:36
あなたも旧車好き?

以前の富士宮焼きそばで旧車(バイクの旧車)の方からお声がかかり、先日のカツハヤシツーリング帰りのコンビニでまたもや旧車(バイクの旧車)に乗っている方からお声がかかりました。

mp3は旧車(バイク,車)好きに人気!?
どこがひかれる魅力なんでしょうかねぇ。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:26
いや、ボロいですけど、旧車ってほどでもない、中途半端な年式です。。。
2007年10月23日 6:25
あれは3年前・・・

じゃなくて、3ヶ月前の
7月6日(金)でしたね。

車両価格以上につぎ込んでます。
ってさんちぇさんが、嬉しそうに
言ってたのが印象的でした。

僕も若い頃同じ事をしてたから。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:29
もう三ヶ月乗ってなかった。。。

だけど、MP3を通じて出会ったみんなとの付き合いは、もっと前からみたいなカンジがします。

まだ三ヶ月かーってね。
2007年10月23日 7:37
あれは30年前・・・

僕も若い頃同じ事をしてたから。

って、さんちぇさんが何歳のときなんだ(^_^;)
コメントへの返答
2007年10月23日 21:34
みなさん同じ穴のムジナ?(あれ?使い方間違ってる??)

30年前だとーまだいない?かな??
2007年10月23日 10:13
たしかに!MP3はトコトコゆっくりタイプでんな・・まあスクターだし・・
コメントへの返答
2007年10月23日 21:44
ですねー。

直線はのんびりゆっくり。
コーナーのツッコミで勝負!

って違うか…(汗)
2007年10月23日 12:05
やっぱりすぷは最高っす。
出来ればMYスプも通勤にはあまり使用したくないんですけどねぇ。

新車買うならスプのフルレストアなんて素敵だなぁ。
でも絶対許しがでないだろうけど・・・。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:46
スプは楽しいよねぇ~♪
極端に走行距離を伸ばさないためにアトレーやデリカを犠牲にしたおかげ?で、まだ9万キロいかないわ。

あと10年は乗れそうだなー。
2007年10月23日 15:21
実わ12000(でしたっけ?)まで刻まれたタコメーターにちょっと期待していたりしたのですが…

やはり250のオートマチックでわ仕方がない事なのでしょうか?
コメントへの返答
2007年10月23日 21:47
そもそも一般的なスクーターじゃ構造的に高回転まで引っ張れないですからねー。

タコメーターは雰囲気を楽しむ程度ですねー。
2007年10月23日 17:11
4AGは名機でしょう!
たくみちゃんも乗ってるし(笑)

セブン仲間にエンジンをノーマルのOHVから
4AGに載せ換え、尚且つ公認を取った人がいます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/129064/profile/

このエンジンは元はフォーミュラートヨタので
ドライサンプです。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:49
4A-GE搭載のセブンいいっすねー。

いいなー、セブン…高嶺の花ですけど。

ドライサンプとは・・・本格的ですなぁ。
2007年10月23日 18:26
4AGって86のエンジンですよね。
昔友達の85に86のエンジン積み替えの手伝いをしたのを思い出しました。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:54
そーです。
4A-GEはAE86に搭載されていたエンジンです。
2T-Gの後継として、トヨタとヤマハが共同開発した名機ですねー。

今の4A-GE(といってもすでに絶版ですが)は、5バルブに可変バルタイが付いたりしてますけどね。

ちなみにわたしのスプもAE100に101のエンジン載せたもの。同じことしてますね。
2007年10月23日 19:34
お~スプ号復活!!
よかったよかった。
今度、私のスプ号と一緒にながしましょ。
私も4AGに乗せ換えようかな~?
ATにしたいな~。
あとエアコンとパワステも。
コメントへの返答
2007年10月23日 21:56
ぜひ一緒に走りたいですねー!


4A-GEにAT、エアコン、パワステ…

ってそれじゃ27じゃなくていいじゃん!!(笑)

私のスプ、平成のクルマのクセにエアコンはありませーん。(正確には壊れたまま。)

プロフィール

「ランクル フロントガラスひび割れ http://cvw.jp/b/283021/48182127/
何シテル?   01/02 16:01
はじめまして。 怠け者なのでペースは遅いと思いますが、クルマとバイク?日記としてちょいちょい更新して行きたいと思います。。。
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