オリジナルシート作成

小平にあるショップさん（つってもマニュファクチャライズされたお家＾＾)にシートを持ち込み張替え作業をしてもらう！
※生地は持ち込みで裁断と縫製作業をやってもらった。

素っ裸状態＾＾;

スポンジのカットも大きく、安ッぽ～い雰囲気満点＾＾;

イキナリ出来上がり♪

･･･ってそんなワケなく、生地持込から数日掛かった。
ダブルステッチで縫合してもらったんだけど、コレも色んな色の糸を試してもらい、最終的には職人さんのセンスで仕上げて貰った。

ロゴはオイラが作って(イラストレータ)、きゃらおさんにレーザーカットで特殊ラバーシートから切り出してもらった。

それを一旦ショップさんから縫製の終わった生地を引き取り、プレス機で圧着(熱も加えてね)させた。
この熱の加減が超難しくて幾つか失敗させて(生地の表面が溶けちゃうんだ、溶けない様に温度を低くするとラバーシートが定着しない)ようやく良い塩梅で本番シート生地に貼り付けるコトが出来た♪

生地も内装色に合わせ(たつもりだったんだけど･･･微妙に違うね＾＾;)、裏面に5mm厚のスポンジシートを糊引き接着してもらった。
きゃらおさんの会社でやってもらったんだけど、接着剤手塗りやスプレー糊といった手法ではなく、糊引き機(超バカでっかい！)で生地裏面とスポンジ面に均一に薄く専用接着剤を塗布→半乾燥→圧着という手法でムラや、部分的なカタさも無く、サテン調の表面にプリプリした張りが生まれて、上品なツヤがでる。

レカロのSP-GT(タイプ？)のシェルは腿のサポートが高く腰の沈み込みが大きい、上半身のサポートは(今まで使ってたブリッドのマキシスと比べて)ワリと自由なんだけど、反面サイドレバーやシフトワークにストレスを感じない。

欲を言えば、アルカンターラとかバックスキン調の生地を採用していれば、もっとガッチリしたホールド感を得られたかもしれない。まぁでもそういうのはコスト面で今のオイラにゃ無理かなぁ～＾＾;