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  9. 公認車検(持込)レポート [キャンディ山口]

キャンディ山口の愛車 [日産 ノート]

   

整備手帳

作業日：2009年10月8日

公認車検(持込)レポート

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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公認車検(持込)レポート
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日本、ちゃんとした法治国家だ。
やっぱりお約束は守らねば・・・ﾅﾝﾂｯﾃ。

早いもので新車で購入してもう3年も経っちまった。
(車検の時期だし)継続検査、(ローンも終わったし)所有権解除、(引越したし)住所変更、(ちょっとイジったし)構造変更をやっちまうべとやってきました立川～♪

多摩の陸運局に持込だ！
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書類は代書屋さんで作ってもらって、中央棟の5番窓口(構変)で受付を済ませて、いよいよラインに突入だ！

構変は0番レーン。
ココでは改造申請の箇所をチェック。
基本的にココでは継続検査は行わない。
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順番待ち。

今回の構変でCVT→５MTを申請した。
継続検査は行わないケド、ココでリアタイヤのハミタイ具合を指摘され、急遽リアだけノーマルタイヤに履き替え^^;
チョーカッコ悪い！

※ハミタイはタイヤのセンターから前後60度(片側30度)の位置でフェンダーがタイヤを覆ってなきゃならない。
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0番レーンの中はこんなカンジ。

フツーの継続検査ライン(1～4番)みたいにサイスリやブレーキ＆ライトテスタは無い。
重量チェックと改造箇所の目視検査をパスしたら、今度は通常の継続検査ラインへ。。。
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順番待ち･･･(-_-;

この後サイスリでオトされる！
他は一発で合格。

実はこの日で車検が切れてしまった、サイスリでオトされた為検切れ車両に(T_T)

翌日(チャンと仮ナンとって)サイスリだけ通して(再検査代が掛かるよ)ようやく合格^^;
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これは構変用の書類。

埼玉の公認屋さん(ガレージ34)で作ってもらったもの。
※実はちょっとした手違いがあり、公認屋さんがタダで作ってくれた書類なんだ(お詫びだそうで)、なんだかラッキー！？
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これで晴れて改の字入りの車検証をゲット♪

ムホホ^^
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この記事へのコメント

おとんマメ
2009年10月8日 23:51
すげーーーーーーーーーーっ！！
最も過激でＨＯＴなＮＯＴＥが
大手を振って公道を走れるなんて
o(〃^▽^〃)o かっかっかっ♪

またいつかお目にかかりたいものです
コメントへの返答
2009年10月9日 0:27
うへへへ♪
まーMT化はこの公認取得までを計画として考えてましたからね、MT化計画完了です♪

次は・・・エンジン制御と加給圧のアップです！（その前に足回りのリセッティング：Sタイヤ仕様）まだまだノートで遊びますよ〜^^

また是非ともお会いしましょう！

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