キャンディ山口のブログ一覧

ハコスカ直すぞーってモチベがなかなかアガらない。

ヤリたいメニューが多過ぎるのが問題で、先ず悩むのがボディ。
鈑金ヤリたいし、納得のボディを作りたい。
キチンとハイパーボディが出来たら塗装もやり直したい。

駆動系、足回り、電装系、この先ずっと安心して楽しく付き合えるように手を抜かないで作りたい。

そう考えると、どれも中途半端でしかこなせない自分のスキルの無さや整わない環境が恨めしくて、全然気が乗らないんだ。

でもそんなこと言ってると何も進まない。

何処かでそんな気持ちにケリいれて、奮起しなきゃ何も始まらないんだ！


そこでとりま最初の一歩は、エルニッパチカイサンリッターのリニューアル！
ロングコンロッドでレンカンヒ大きめのオレ的に最新のチューニング♪

これまた色々考えたり費用捻出でどんくらい掛かるか未定なんだけども、相当楽しめそう。

んで納得のエンジンが組めたら、そりゃソレが原動力になるさ！少しずつでも加速度つけて公道復帰のモチベーションが上がってくんべな？って目論見なのさ(^^)



て訳でピストンとコンロッドだけ買ったお！

ねチョット見てよ～！

スゲーカッチョ良くね？？

シートカットもバッチリ^^
段付きも一切ナシ、制約(期間・予算)付きの中では充分ヤった感でいっぱい♪

今週末、最後の仕上げと計測したら謹んでお返しいたします。
なんか寂しいよ、もうウチの子になっちゃえばいいのに^^

電撃稲妻号、イジった。

整備手帳参照：https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/727396/5461602/note.aspx

ただのリム交換のつもりが…絶版パーツに穴開けたり、スポーク長計測とか未知の世界にもうねヤっててワクワクでドキドキの連続♪

チャリンコにも深い深い世界があるね、ホンのフチしか覗いてないけど、や～楽しかった～～♪

せっせと削っております！

あちぃ〜(^◇^;

もうチャリには乗んねーだろ？

なんて思って前電撃稲妻号(ガープライト)は手放しちゃったんだ、乗らずにあちこちサビてきちゃっててしのびねーなーなんて思ってね。

でも無きゃ無いで寂しい。


新たなデンゲキは、これまた欲しくて欲しくて恋い焦がれたトランジットカーボン。
ブリジストンが90年代後半に作った、凝りに凝ったマシンよ♪

カーボンフレーム、塗装も凝ってて繊維の網目が光の加減で浮き出るようなヤツ。
前後にサスペンション持ってるんだけど、リアのスイングアームは片持ち！
更にシャフトドライブ！チェン無しヨ！
シャフトドライブで片持ち＆リアサス機構はこのチャリの専用メカ(後発のT200系にも使われたけど)、カーボンフレームも勿論なんだけど、なんとタイヤも専用品だぜ！

当時、採算度外視で限定生産されたって言ってもね、そういうのはやっぱ高くて買えんかったのう。

買えんかったのはカーボンフレームのミニベロなのに14キロオーバーの車重と変速機構無しのシングルギア。ワクワクのマテリアルに比べると貧弱なスペックで購入に踏み切れなかったのはオレだけじゃないはず。


でも時は流れてガープを手放して後悔してるオレ、手が届くお値段で現れたアイツ。

晴れてオレの物になりやした〜♪いやーウレシー^_^