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キャンディ山口の"ノーチ" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2011年12月7日

オーテック12SRエンジンオーバーホールその2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ドレンパンはぐったトコでメタルカスを確認して、あーもーこりゃ修理しないで部品取りエンジンケテーイ!って思ったよ^^;

1番シリンダはエグれてるし、クランクはガリガリだし、ビックリしたのはコンロッドキャップを外したら、メタルが90度ズレてる^^;
2
メタルは潰れて大変なコトに^^;

こーなると、キャップしたままでも手でゆすってカタカタ音が出てる位だよ。
3
シリンダーはこの通り・・・
首振って暴れまくったんだろうなぁ・・・

いいもん、コレもボーリングして14仕様にしちゃうもーん!!

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この記事へのコメント

2011年12月7日 17:52
ッッ!Σ(゚ロ゚ノ)ノ

どうしたらこんななるんスかー!!
コメントへの返答
2011年12月7日 19:45
油が殆ど入ってないエンジンでサーキット走るとこーなります^^;

ヒデーすよね^^;
2011年12月7日 19:48
オイル下がり?オイル漏れ?
コメントへの返答
2011年12月7日 20:18
いやー、このエンジンも新しい(3000Km位)のヤツなんで、上がり下がり漏れとかではなく、ただ単純にオイラの管理ミスだと・・・^_^;

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